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Im Gegensatz zu den kleineren Versionen verfügt die Doerak 1050 AK über einen Multi-Chine-Rumpf, der der Motoryacht auch auf größeren Gewässern sehr gute Segeleigenschaften verleiht. Bei dieser Doerak 1050 AK handelt es sich um die sogenannte 'Drika'-Version, was eine geschlossene Schlafkabine im Vorpiek bedeutet.Mit dem abnehmbaren Steuerhaus beträgt die Durchfahrtshöhe nur 1,85 m!
2013 wurde die gesamte Motoryacht gestrahlt und in ein 2-Komponenten-Lacksystem gebracht. Auch die Vetus-Fenster wurden in Alu-Falz gelegt.
Im Jahr 2019 wurde der Motor durch einen Vetus VH4.65 ersetzt, der nur 50 schöne Stunden hat. Auch das proportional (variable Geschwindigkeit) bedienbare Bugstrahlruder wurde 2019 eingebaut.