Nimbus 380 Commander

photos

lieux de couchage
4 + 2
année construction
2008
couchette
Hasselt
catégorie
Bateau sport

Contact

Willem Beekhuis
+316-19730566

VENDU!

Dimensions
11,50 x 3,60 x 0,95 m.
Moteur
2 x Volvo Penta 300 CV (221 kW) Diesel
Matérial
Polyester
Numéro d'ordre
222040

Général

Matérial: Polyester
Forme de coque: Coque en V
Pont: Cockpit et passavants : teck sur polyester ; Pont avant : polyester antidérapant
Rouf: Polyester
Gouvernail: 2 x
Système direction: Hydraulique barre à roue double
Fenêtres: Erte fenêtres et hublots en feuillures inox
Déplacement: 6.800 kg.
Tirant d' air: 3,20 m.
Chantier: Nimbus Boats Sweden AB, Suède
Concepteur: Rolf Eliasson/Nimbus Design
Numéro de la construction: 163

Le Nimbus 380 Commander est un yacht de qualité suédoise très bien aménagé avec à la fois un cockpit ouvert spacieux et un flybridge. Les caractéristiques de navigation sur les grandes eaux et les eaux intérieures sont excellentes.

Ce Nimbus 380 Commander est équipé de deux diesels Volvo Penta 4 cylindres modernes de pas moins de 300 ch pour des caractéristiques de navigation optimales. Les moteurs D4 modernes offrent une consommation de carburant "agréable", surtout à haut régime.

Général 10

Hébergements

Materiaux: Intérieur en acajou
Salons des invités: Timonerie, Cabine en avant avec cabine invité et propriétaire, Cabine arrière
Cabines: 3
Nombre de couchettes: 4 + 2
Hauteur sous barrot timonerie: 1,95 m.
Hauteur sous barrot cabine en avant: 1,90 m.
Hauteur sous barrot cabine arrière: 1,95 m.
Dimensions du lit cabine visiteurs: 1,85 x 1,40 m.
Dimensions du lit cabine arrière: Dinette: 2,20 x 1,35 m.
Dimensions du lit cabine propriétaire: 1,95 x 0,86 m. (2 x) ou 1,95 x 2,60 m. (longeur x largeur)
Toilettes: Compartiment de toilettes avec une toilette électrique et lavabo
Douche: Cabine de douche dans le compartiment de toilettes
Radio: Alpine radio lecteur de CD et MP3
Cuisinière: ENO 2 - feux à gaz
Micro-ondes: Whirlpool JT359
Frigo: Isotherm 130 litre
Chauffage: Eberspächer Airtronic D5

Cabine arrière 18
Timonerie 12
Cabin en avant 35

Moteur

Marque/ Type: Volvo Penta D4-300
Puissance: 300 CV, 221 kW
Nombre des cilindres: 4
Refroidissement: Refroidissement indirect
Année construction: 2008
Nombre des moteurs: 2
Heurs: 590
Carburant: Diesel
Reservoir(s) de carburant: 755 Litre inox
Jauge de tank: Volvo Penta
Inverseur: Volvo Penta
Propulsion: V - drive avec abre d' hélice
Volets compensateurs: Bennett électrique hydraulique
Vitesse de croisière: 21 Kn.
Vitesse maximale: 26 Kn.
Mesureurs: 4 x Compte-tours, 2 x Température de l'eau, 2 x Pression d'huile (tous Volvo Penta)
Propulseur d' étrave: Sidepower SP55 Si 12 Volt
Propulseur de poupe: Sidepower SP55 Si 12 Volt
Commande de moteur: Volvo Penta électronique

Moteur 13

Électricité

Tension: 12 et 220 Volt
Batteries: 6 x 75 Ah
Raccordement rive: Avec disjoncteur
Dynamo: 2 x 12 Volt
Chargeur batterie: Victron Multiplus 12/3000/120 120 A.
Convertisseur: Victron Multiplus 12/3000/120 3.000 W.
Tableau de commande: Panneau de commande et boîte à fusibles
Voltmètre: 2 x Volvo Penta

Électricité 1

Eau

Reservoir(s) d' eau: 430 Litre inox
Système pression d' eau: Électrique
Eau chaude: Isotemp 20 litre cumulus (chauffée par le moteur et 220 Volt)
Jauge d' eau potable: Volvo Penta
Réservour eaux noires: 75 Litre avec drain de pont et pompe
Réservoir eaux noires mètre: Lumière d' alarme

Eau 1

Équipement de pont

Ancre: 2 x
Treuil ancre: Lewmar et Engbo électrique
Douche à l'extérieur: Sur la plateforme de bain avec eau chaude/froide.
Liston: Inox
Ëchelle d'embarquement: Inox
Plate-form de bain: Teak en polyester
Tente de pont: Tente de cockpit et couverture au-dessus du flybridge (doivent être vérifiés tous les deux)
Table de cockpit: Teck
Coussins à l'extérieur: Dans le cockpit, en flybridge et coussin de lounge sur le pont avant
Cockpit auto-videur: Oui