Vreedenburgh Schokker 984

photos

lieux de couchage
2 + 2
année construction
1980
couchette
Zwartsluis
catégorie
Voilier classique

Contact

Willem Beekhuis
+316-19730566

VENDU!

Dimensions
9,84 x 3,30 x 0,70 m.
Moteur
Mercedes 42 CV (31 kW) Diesel
Matérial
Acier
Numéro d'ordre
204038

Général

Matérial: Acier
Forme de coque: Fond plat
Pont: Acier antidérapant; Peinté avec epoxy en 2017
Rouf: Acier
Quille / dérive: Dérives en chêne
Gouvernail: Chêne (2017)
Système direction: Barre franche
Fenêtres: Hublots en laiton
Déplacement: 7.500 kg.
Tirant d' air: 10,75 m.
Chantier: Van Genderen, Groot Ammers
Concepteur: H. Vreedenburgh

Vreedenburgh Schokker 984 en très bel état Avec une hauteur libre dans le carré de pas moins de 1,97 m, il est confortable de rester à bord. A l'avant, un lit spacieux de 2,00 x 1,45 m a été créé.

Le Vreedenburgh Schokker 984 a subi un refit complet en 2017-2018:

Entièrement nouveau lambrissé;
Installation électrique complètement nouvelle installée;
Isolé avec de la laine de verre, le sol isolé avec du caoutchouc;
Coque intérieure nouvellement préservée comprenant le compartiment moteur;
La coque sous-marine a été rendue nue et reconstruite avec de l'époxy;
Nouveau gouvernail en chêne.

Ce Vreedenburgh Schokker 984 est prêt pour des années de plaisir de navigation sans soucis.

Général 14

Hébergements

Materiaux: Intérieur en chêne (2017-2018)
Salons des invités: Salon, Cabine en avant
Cabines: 2
Nombre de couchettes: 2 + 2
Hauteur sous barrot salon: 1,97 -1,91 m.
Hauteur sous barrot cabine en avant: 1,57 m.
Dimensions du lit cabine en avant: 2,00 x 1,45 m.
Dimensions du lit salon: 2,02 x 0,60 m. (triboord) en 1,60 x 0,62 m. (bâbord)
Toilettes: Compartiment de toilettes avec une toilette électrique
Cuisinière: Smev 2 - feux à gaz
Frigo: Waeco CDF-25 25 litre
Chauffage: 2 x Électrique 220 Volt, 1 x poêle à bois.
Isolant: Résistant à l'humidité de la laine de roche (2017-2018); Sol: caoutchouc dur avec feuille d'aluminium

Salon 24
Cabin en avant 11

Moteur

Marque/ Type: Mercedes OM636
Puissance: 42 CV, 31 kW
Nombre des cilindres: 4
Refroidissement: Blokland refroidissement fermé
Carburant: Diesel
Reservoir(s) de carburant: 100 Litre acier (est nettoyé annuellement)
Inverseur: Hurth méchanique (2019)
Propulsion: Abre d' hélice
Mesureurs: Vetus compte-tours, Smith température de l'eau, VDO pression d'huile
Propulseur d' étrave: Vetus 35 kgf (2018)

Moteur 8

Électricité

Tension: 12 Volt
Batteries: 1 x 70 Ah, 2 x 140 Ah
Raccordement rive: Oui
Dynamo: 1 x 12 Volt
Chargeur batterie: Victron Centaur 12/40/ 40 A. (2018)
Pont de diodes: 2 x
Tableau de commande: 2 x Talamex panneau de fusibles
Autre: Électricité complètement nouvellement installée en 2017-2018

Électricité 2

Eau

Reservoir(s) d' eau: 300 Litre acier
Système pression d' eau: Pompe manuelle
Réservour eaux noires: 60 Litre inox avec décharge de pont et décharge sous-marine