Mitchell 31 MK III

Schlafplätze
2 + 1
Baujahr
2006
Liegeplatz
Koudum
Kategorie
Motoryacht

Yachtmakler

Willem Beekhuis
+316-19730566

VERKAUFT!

Abmessungen
9,45 x 3,35 x 0,80 m.
Maschine
Perkins Sabre 215 PS (158 kW) Diesel
Baumaterial
GFK
Referenznummer
242013

Allgemein

Baumaterial: GFK
Rumpfform: Rundspant
Deck: Teak auf GFK
Aufbau: GFK
Ruder: 1 x
Steueranlage: Hydraulische Radsteuerung
Fenster: Technautic Fenster in Aluminium
Verdrängung: 5.000 kg.
Durchfahrtshöhe: 2,80 m.
Werft: J.S. Moldings Ltd.
Konstrukteur: Ted Tucker

Die Mitchell 31 MKIII ist die modernste Version der Mitchell 31, die seit Jahrzehnten gebaut wird und für das Segeln auf See konzipiert ist. Die Mitchell 31 MKIII verfügt über sehr gute Segeleigenschaften auf See und in Binnengewässern. Die Mitchell 31 MKIII ist ein Halbgleiter.

Diese Mitchell 31 MKIII ist eine gut gewartete Motoryacht und ist mit einem sehr starken und zuverlässigen Perkins Sabre 215 PS Diesel ausgestattet.

Der jetzige Eigentümer hat in den letzten 2 Jahren folgende Investitionen getätigt:

Die Verbrauchsbatterien wurden von unter dem Cockpitboden in das Steuerhaus verlegt. Auch die elektrische Verkabelung wurde angepasst;
Neues Batterieladegerät/Wechselrichter von Victron;
Neues Raymarine-Radar und Plotter.

Diese Mitchell 31 MKIII ist Fahrbereit!

Allgemein 13

Innenausstattung

Material: Mahagoni Ausbau
Innenaufteilung: Steuerhaus, Vorschiff
Kabinen: 1
Schlafplätze: 2 + 1
Stehhöhe: 1,92 m.
Bettmaß Vorschiff: 2,10 x 2,20 m. (Länge x Breite)
Bettmaß Steuerhaus: 2,20 x 0,60 m.
Toilette: Toilettenraum mit einer Jabsco Pumptoilette (Pumpe von 2022) und Waschbecken
Radio: Fusion MS-RA70N
Kochgerät: Toric 2 - flammiger Gaskocher
Ofen: Toric Gas
Kühlschrank: Isotherm 50 Liter
Heizung: Webasto Airtop Evo 3900 3,9 kW inklusive Heißluftauslaß im Cockpit

Steuerhaus 15
Vorschiff 27

Maschine

Marke / Typ: Perkins Sabre M215C
Leistung: 215 PS, 158 kW
Zylinderzahl: 6
Kühlsystem: Zweikreis Kühlung
Baujahr: 2005
Maschinenzahl: 1
Stunden: 1.850
Treibstoff: Diesel
Treibstofftank(s): 2 x 200 Liter
Tankanzeige: 2 x Wema
Wendegetriebe: ZF hydraulisch
Antrieb: Welle
Trimmklappen: Bennett
Marschgeschwindigkeit: 10 Kn.
Max. Geschwindigkeit: 15 Kn.
Instrumente: Drehzahlmesser, Wassertemperatur, Öldruck (allen VDO)
Bugschraube: Vetus 55 kgf
Sonstiges: Schalldämmung des Motors mittels Noise Killer

Maschine 6

Elektrische Anlage

Spannung: 12, 24 und 220 Volt
Batterien: 2 x 50 Ah Optima Red Top, 4 x 105 Ah
Landstrom: Mit Fehlerstrom-Schutzschalter
Lichtmaschine: 1 x 24 Volt
Batterieladegerät: Victron Multiplus 24/2000/50 50 A. (2022)
Umformer: Victron Multiplus 24/2000/50 2.000 W. (2022)
Diodenbrücke: Victron
Bedienungstafel: Vetus Sicherungenpanel
Voltanzeige: VDO
Batterie-Konditionsanzeige: Victron BMV-712 Smart (2022)

Elektrische Anlage 4

Wasser

Wassertank(s): 250 Liter Kunststoff
Wasserdrucksystem: Elektrisch
Heißes Wasser: C-Warm 29 Liter Boiler (geheitzt über Maschine und 220 Volt)
Trinkwasseranzeige: Vetus
Fäkalientank: 100 Liter Kunststoff mit Pumpe und Deckauslauf
Fäkalientank Anzeige: Vetus

Wasser 1

Nautische Instrumente

Positionslampen: Ja
Kompas: Ritchie
Log / Geschwindigkeit: Anzeige auf Raymarine Axiom
Echolot: Anzeige auf Raymarine Axiom
Autopilot: TMQ AP4 (funktioniert bei hohen Geschwindigkeiten nicht gut) mit Fernbedienung
Ruderstandanzeiger: Ultraflex
Radar: Raymarine Quantum (2022)
Kartenplotter: Raymarine Axiom 9 (2022)
UKW: Icom Marine IC-M505