Langenberg Kwaak Vlet 920

headingdetails Langenberg Kwaak Vlet 920

  • lieux de couchage
    2 + 3
  • année construction
    2006
  • couchette
    Bolsward
  • catégorie
    Chaloupe
Contact
Willem Beekhuis
+316-19730566

VENDU!

  • Dimensions
    9,20 x 3,50 x 1,00 m.
  • Moteur
    Solé 42 CV (31 kW) Diesel
  • Matérial
    Acier
  • Numéro d'ordre
    243032

Général

Matérial
En acier
Forme de coque
Coque en forme
Pont
En acier
Rouf
En acier
Gouvernail
1 x
Système direction
Hydraulique barre à roue
Fenêtres
Hublots Vetus en aluminium; Pare-brise: fenêtres Smaal en aluminium
Déplacement
7.000 kg.
Tirant d' air
1,85 m.
Chantier
Gebroeders Kwaak, Oegstgeest
Concepteur
H. Langenberg

Le Langenberg Kwaak Vlet 920 est un sloop à cabine en clinker à cale ronde et possède donc de très bonnes caractéristiques de navigation. Le Langenberg Khaak Vlet 920 présente un intérieur étonnamment spacieux avec une hauteur sous barrot de 1,90 m.

Ce Langenberg Kwaak Vlet 920 est très joliment lambrissé en acajou. Le navire sous-marin et la coque ont été peints en avril 2024.

Le Langenberg Khaak Vlet 920 est idéal pour ceux qui veulent aller plus loin que la navigation sur un sloop open. Le Langenberg Khaak Vlet 920 combine la navigation ouverte (grand cockpit) avec la possibilité de faire des voyages plus longs.

Hébergements

Materiaux
Interieur en acajou (magnifiquement exécuté)
Salons des invités
Timonerie ouvrant, Cabine en avant
Cabines
1
Nombre de couchettes
2 + 3
Hauteur sous barrot timonerie
1,95 m.
Hauteur sous barrot cabine en avant
1,90 m.
Dimensions du lit cabine en avant
En avant: 1,95 x 0,80 m. (2 x); Dinette: 2,15 x 0,82 m.
Dimensions du lit cockpit
2,25 x 1,45 m.
Toilettes
Compartiment de toilette avec toilette électrique
Radio
Jensen
Cuisinière
SMEV 3 - feux à gaz
Frigo
Isotherm 62 litre et Coolmatic 65 litre
Chauffage
Eberspächer Hydronic D4 (non connecté et doit être testé)
Timonerie 13
Cabin en avant 30

Moteur

Marque/ Type
Solé Mini-44
Puissance
42 CV, 31 kW
Nombre des cilindres
4
Refroidissement
Refroidissement indirect
Année construction
2006
Nombre des moteurs
1
Heurs
2.400
Carburant
Diesel
Reservoir(s) de carburant
500 Litre en acier
Jauge de tank
Teleflex
Inverseur
Technodrive hydraulique
Propulsion
Abre d' hélice lubrifié à l' eau
Vitesse de croisière
6 Kn.
Vitesse maximale
7 Kn.
Mesureurs
Compte-tours, Température de l'eau (les deux Teleflex)
Propulseur d' étrave
Vetus 55 kgf 12 Volt

Électricité

Tension
12 et 220 Volt
Batteries
2 x Environ 100 Ah, 2 x environ 145 Ah
Raccordement rive
Avec disjoncteur
Dynamo
1 x 12 Volt
Chargeur batterie
Victron Multiplus Compact 12/1600/70 70 A.
Capteur solaire
1 x 100 W.
Convertisseur
Victron Multiplus Compact 12/1600/70 1.600 W.
Tableau de commande
Panneau de commutation et panneau de fusibles ASA
Batterie-controle mètre
Victron BMV-700

Eau

Reservoir(s) d' eau
200 Litre en inox
Système pression d' eau
Électrique
Eau chaude
Allpa 45 litre cumulus (chauffée par le moteur et 220 Volt)

Navigation et électronique

Eclairage navigation
Oui

Équipement de pont

Ancre
1 x
Treuil ancre
Lofrans électrique
Douche à l'extérieur
Sur la plateforme de baignade avec eau chaude/froide
Liston
En inox
Ëchelle d'embarquement
En inox
Plate-form de bain
En acier
Tente de pont
Tissu double couche avec une cadre en inox
Table de cockpit
En acajou
Coussins à l'extérieur
Cockpit
Cockpit auto-videur
Oui
Autre
Avec fender et 'leguaan'

Sécurité

Pompe de fond de cale
Électrique
Essuie-glace
1 x
Prévetion contre le feu
1 x Extincteur
Coffre à bouteilles de gaz
Convient pour 2 bouteilles
Inspection du gaz
Non

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