Pedro 1000

photos

lieux de couchage
4 + 2
année construction
1981
couchette
Langelille
catégorie
Bateau moteur

Contact

Willem Beekhuis
+316-19730566

VENDU!

Dimensions
10,50 x 3,40 x 0,95 m.
Moteur
Volvo Penta 85 CV (63 kW) Diesel
Matérial
Acier
Numéro d'ordre
202032

Général

Matérial: Acier
Forme de coque: Á bouchain vif
Pont: Acier antidérapant
Rouf: Acier
Gouvernail: 1 x
Système direction: Hydraulique barre à roue double
Fenêtres: Fenêtres Hora en aluminium
Déplacement: 9.000 kg.
Tirant d' air: 2,50 m.
Chantier: Pedro-Boot B.V., Zuidbroek
Concepteur: Pedro-Boot B.V.
Numéro de la construction: 636

Equipé d'un beau moteur Volvo Penta 6 cylindres, ce Pedro 1000 possède de très bonnes caractéristiques de navigation, également sur de plus grandes eaux.

En 2019, les activités suivantes ont été menées, entre autres:

Coque peinte;
Superstructure peinte;
Navire sous-marin équipé d'un système Hempel;
Tuyaux remplacés par des vannes d'arrêt.

Ce Pedro 1000 est prêt pour des années de plaisirs de la voile.

Général 10

Hébergements

Materiaux: Intérieur en teck exécuté par Scheepstimmerbedrijf Muntinga B.V.
Salons des invités: Timonerie, Cabine en avant, Cabine arrière
Cabines: 2
Nombre de couchettes: 4 + 2
Hauteur sous barrot: 1,93 m.
Hauteur sous barrot cabine arrière: 1,85 m.
Dimensions du lit cabine en avant: Avant: 1,95 x 2,20 m. (longeur x largeure) ou 1,95 x 0,75 m. (2 x); Dinette: 1,90 x 1,20 m.
Dimensions du lit cabine arrière: Tribord: 1,90 x 0,90 m.; Arrière: 1,95 x 0,85 m.
Toilettes: Compartiment de toilettes avec pompe toilette et lavabo
Douche: Dans le compartiment de toilettes
Radio: Mac Audio radio lecteur de cassette
Cuisinière: 2 - Feux à gaz
Frigo: Dometic RM4210 60 litres
Chauffage: Eberspächer D4

Cabine arrière 20
Timonerie 13
Cabin en avant 18

Moteur

Marque/ Type: Volvo Penta MD40A
Puissance: 85 CV, 63 kW
Nombre des cilindres: 6
Refroidissement: Refroidissement indirect
Année construction: 1981
Nombre des moteurs: 1
Carburant: Diesel
Reservoir(s) de carburant: 2 x 200 Litre acier
Jauge de tank: VDO
Inverseur: Velvet Drive hydraulique
Propulsion: Abre d' hélice ( scellage de 2019)
Vitesse de croisière: 6,5 Kn.
Vitesse maximale: 7,5 Kn.
Mesureurs: 2 x Compte-tours, Température de l'eau, Pression d'huile (tous VDO)
Propulseur d' étrave: Cupa 12 Volt (révisé par 2020)

Moteur 6

Électricité

Tension: 12 et 220 Volt
Batteries: 4 x 140 Ah (3 x van 2019)
Raccordement rive: Oui
Dynamo: 1 x 12 Volt
Chargeur batterie: Victron Multiplus 12/800/35 35 A. (2019)
Convertisseur: Victron Multiplus 12/800/35 800 W. (2019)
Pont de diodes: Victron Cyrix (2019)
Tableau de commande: Panneau de fusibles
Voltmètre: VDO
Autre: Installation électrique modernisée et 2 batteries supplémentaires installées en 2019