Westbas 29 Offshore

photos

lieux de couchage
4 + 2
année construction
2000
couchette
Sloten
catégorie
Bateau moteur

Contact

Willem Beekhuis
+316-19730566

VENDU!

Dimensions
9,20 x 3,05 x 0,95 m.
Moteur
Volvo Penta 200 CV (147 kW) Diesel
Matérial
Polyester
Numéro d'ordre
222057

Général

Matérial: Polyester
Forme de coque: Á bouchain vif
Pont: Polyester antidérapant
Rouf: Polyester
Gouvernail: 1 x
Système direction: Hydraulique barre à roue double
Fenêtres: En aluminium
Déplacement: 3.700 kg.
Tirant d' air: 2,70 m., avec support retiré 2,50 m.
Chantier: Dahls Båtbyggeri a.s., Norvège
Concepteur: Per Dahl
Numéro de la construction: 208

Le Westbas 29 Offshore est un semi-planeur très marin avec de très bonnes caractéristiques de navigation, équipé d'un poste de pilotage intérieur et extérieur. Équipé d'un puissant moteur diesel Volvo Penta 6 cylindres de 200 ch, ce Westbas 29 Offshore offre d'excellentes performances. Le Westbas 29 Offshore dispose d'un intérieur très bien agencé pour un séjour confortable à bord.

Général 6

Hébergements

Materiaux: Teck intérieur
Salons des invités: Timonerie, Cabine avant avec une couchette de quart
Cabines: 1
Nombre de couchettes: 4 + 2
Hauteur sous barrot: 2,00 m.
Dimensions du lit cabine en avant: 2,00 x 0,55 m. (bâhbord); 1,95 x 1,15 m. (tribord); 2,10 x 0,70 m. et 1,90 x 0,60 m. (couchette de quart)
Dimensions du lit timonerie: 2,00 x 1,10 m.
Toilettes: Compartiment de toilettes avec une toilette de pompe et lavabo
Douche: Dans le compartiment de toilettes
Télévision: Reflexion flatscreen
Cuisinière: Wallas 2 - feux à paraffine
Frigo: Isotherm 50 litre
Chauffage: Mikuni MY30 et chauffage par moteur (y compris désembuage des vitres avant)
Écoutille a coulisse: Dans la timonerie

Timonerie 18
Cabin en avant 20

Moteur

Marque/ Type: Volvo Penta TAMD41P
Puissance: 200 CV, 147 kW
Nombre des cilindres: 6
Refroidissement: Refroidissement indirect
Année construction: 2000
Nombre des moteurs: 1
Heurs: 1.700
Carburant: Diesel
Reservoir(s) de carburant: 2 x 180 Litre inox
Jauge de tank: 2 x Wema
Inverseur: Volvo Penta hydraulique
Propulsion: Abre d' hélice
Presse-étoupe: Oui
Volets compensateurs: Bennett
Vitesse de croisière: 11 Kn.
Vitesse maximale: 16 Kn.
Mesureurs: Compte-tours, Température de l'eau, Pression d'huile (tous Volvo Penta)
Propulseur d' étrave: Side-Power SP55 S 4 pk
Température alarm de pot d'échappement: Vetus
Commande de moteur: Ultraflex 2 levier
Autre: Remplacer la pompe à essence en 2022

Moteur 9

Électricité

Tension: 12 et 220 Volt
Batteries: 2 x 110 Ah, 2 x 220 Ah
Raccordement rive: Avec disjoncteur
Dynamo: 1 x 12 Volt
Chargeur batterie: Sterling 60 A. (2019)
Convertisseur: Ective SI252 2.500 W.
Pont de diodes: Oui
Transformateur séparation: Unitek GI 16
Tableau de commande: Panneau de commutation
Voltmètre: Volvo Penta
Batterie-controle mètre: Oui

Électricité 2

Eau

Reservoir(s) d' eau: 120 Litre inox
Système pression d' eau: Hydrofor
Eau chaude: Quick 30 litre cumulus (2021, chaufée par le moteur et 220 Volt)
Jauge d' eau potable: Wema
Réservour eaux noires: 80 Litre inox avec pompe et sortie de pont
Réservoir eaux noires mètre: Wema