Saga 27 AK

headingdetails Saga 27 AK

€ 44 500

  • lieux de couchage
    3 + 2
  • année construction
    1997
  • couchette
    Sint Nicolaasga
  • catégorie
    Bateau moteur
Contact
Willem Beekhuis
+316-19730566

Propulseur d'étrave, réservour eaux noires, raccordement rive, chauffage, etc. Très joli, l'un des derniers construits, Saga 27 AK.

  • Dimensions
    8,15 x 2,75 x 0,80 m.
  • Moteur
    Volvo Penta 59 CV (43 kW) Diesel
  • Matérial
    Polyester
  • Numéro d'ordre
    212051

Général

Matérial
Polyester
Forme de coque
Coque en forme
Pont
Polyester antidérapant
Rouf
Polyester
Système direction
Méchanique barre à roue
Fenêtres
En aluminium
Déplacement
2.400 kg.
Tirant d' air
2,23 m.
Chantier
Saga Boats AS, Norvège
Numéro de la construction
0196006

C'est l'une des toutes dernières Saga 27 AK construites et elle est en très bon état. Il a servi de navire boursier et n'a donc été mis en service qu'en 1999.

Le Saga 27 est connu pour ses très bonnes caractéristiques de navigation, en particulier sur les grandes eaux.

Les problèmes suivants ont été résolus sur le moteur au cours des 2 dernières années:

  • La courroie de distribution a été remplacée en 2019;
  • L' inverseur Volvo Penta a été révisée en 2019;
  • Les câbles Morse ont été renouvelés en 2020;
  • L'isolation du compartiment moteur a été renouvelée.

Bref, cette Saga 27 AK est prête pour des années de plaisir de navigation !

Hébergements

Materiaux
Teck intérieur (est en très bon état)
Salons des invités
Timonerie semi-ouverte, Cabine en avant, Cabine arrière
Cabines
2
Nombre de couchettes
3 + 2
Hauteur sous barrot timonerie
1,95 m.
Hauteur sous barrot cabine en avant
1,80 m.
Dimensions du lit cabine en avant
2,05 x 1,95 m.
Dimensions du lit cabine arrière
1,95 x 0,60 m. (2 x)
Toilettes
Compartiment de toilettes avec une toilette de pompe et lavabo
Cuisinière
Eno 2 - feux à gaz
Frigo
Isotherm 41 litre
Chauffage
Webasto Air Top 2000
Autre
Protection solaire autour de la timonerie
Cabine arrière 11
Timonerie 13
Cabin en avant 19

Moteur

Marque/ Type
Volvo Penta MD22-A
Puissance
59 CV, 43 kW
Nombre des cilindres
4
Refroidissement
Refroidissement indirect
Année construction
1997
Heurs
1.830
Carburant
Diesel
Reservoir(s) de carburant
2 x 180 Litre
Jauge de tank
Wema
Inverseur
Volvo Penta méchanique (Révision 2018)
Propulsion
Abre d' hélice
Vitesse de croisière
6 Kn.
Vitesse maximale
7,5 Kn.
Mesureurs
Compte-tours, Température de l'eau, Pression d'huile (tous Volvo Penta)
Propulseur d' étrave
Sidepower SP55S
Autre
Courroie de distribution renouvelée en 2019, Câbles Morse renouvelés en 2020, Isolation du compartiment moteur renouvelée

Électricité

Tension
12 Volt
Batteries
1 x 100 Ah, 2 x 105 Ah
Raccordement rive
Avec disjoncteur
Dynamo
1 x 12 Volt
Chargeur batterie
Mastervolt environ 20 A.
Pont de diodes
Oui
Tableau de commande
Saga panneau de commutation
Voltmètre
Volvo Penta

Eau

Reservoir(s) d' eau
140 Litre plastique
Système pression d' eau
Électrique
Réservour eaux noires
60 Litre plastique avec pompe et sortie de pont

Navigation et électronique

Eclairage navigation
Oui
Boussole
Oui

Équipement de pont

Ancre
2 x
Liston
Inox
Ëchelle d'embarquement
Inox
Tente de pont
Tente de cockpit avec une charpente aluminium
Couverture d' hiver
Sur tout le bateau. Saga originale
Table de cockpit
Teck
Coussins à l'extérieur
Cockpit

Sécurité

Pompe de fond de cale
Manuel
Essuie-glace
3 x, désembuage sur les vitres avant
Coffre à bouteilles de gaz
1 Bouteille

360 Degrés photos

Achterkajuit (10.24Mb)
Kuip (10.76Mb)
Stuurhuis (10.34Mb)
Voorschip (10.69Mb)
Voorschip toiletruimte (10.33Mb)

Couchette

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