Seastream 43 MK I

Bilder

Schlafplätze
4 + 1
Baujahr
1983
Liegeplatz
Lemmer
Kategorie
Segelyacht

Yachtmakler

Willem Beekhuis
+316-19730566

VERKAUFT!

Abmessungen
13,25 x 4,27 x 1,83 m.
Maschine
Mercedes 76 PS (56 kW) Diesel
Baumaterial
GFK
Referenznummer
151040

Allgemein

Baumaterial: GFK
Rumpfform: S - Spant
Deck: Treadmaster
Aufbau: GFK
Kiel / Schwert: Langkieler
Steueranlage: Mechanische Radsteuerung (Innen- und Außensteuerstand)
Fenster: In Aluminium
Verdrängung: 14.300 kg.
Ballast: 5.100 kg.
Durchfahrtshöhe: 17,65 m.
Werft: Seastream Yachts Ltd.
Konstrukteur: Ian Anderson

In 2010 ist das Unterwasserschiff präventiv gegen Osmose behandelt. Der Designer beabsichtigte eine Segeljacht von hohen Qualität zu bauen mit dem Komfort einer Motorsegler und Segeleigenschaften einer Fahrtensegeljacht. Das ist völlig gelungen mit der Seastream 43 MK I.

Allgemein 5

Innenausstattung

Material: Teak Ausbau
Polster: Polster Steuerhaus, Achterkajüte und für die Schlafplätze in der Vorderkajüte aus 2011
Innenaufteilung: Salon, Vorderkajüte, Achterkajüte mit Eignerkabine
Kabinen: 3
Schlafplätze: 4 + 1
Stehhöhe: 1,95 m.
Stehhöhe Achterkajüte: 1,90 m.
Bettmaß Vorderkajüte: Vorne: 1,93 x 0,72 m. (2 x); Hundekoje Rundsitz: 2,20 x 0,50 m.
Bettmaß Eignerkabine: 2,00 x 1,26 m.
Toilette: 2 x Toilettenraum mit Waschbecken
Dusche/Bad: Dusche in beiden Toilettenräumen
Fernseher: Nordmende
Radio: Pioneer Radio-Kassetten Spieler
Kochgerät: Plastimo Pacific 3000 3 - flammiger Gaskocher (2013)
Ofen / Mikrowelle: Plastimo Pacific 3000 Ofen (2013)
Kühlschrank: Waeco 50 Liter (2014) und Toplader
Heizung: Webasto Airtop 3500 (2010)

Achterkajüte 14
Steuerhaus 14
Vorschiff 27

Maschine

Marke / Typ: Mercedes OM314, 4 Zylinder
Leistung: 76 PS, 56 kW
Kühlsystem: Zweikreis Kühlung
Stunden: 3.720
Treibstoff: Diesel
Treibstofftank(s): 473 Liter Niro
Tankanzeige: VDO
Wendegetriebe: Velvet Drive hydraulisch
Antrieb: Welle mit Maxprop
Marschgeschwindigkeit: 6,5 Kn.
Instrumente: Drehzahlmesser, Wassertemperatur, Öldruck (alle VDO)
Bugschraube: QL BP600 4 PS

Maschine 2

Elektrische Anlage

Spannung: 12 und 220 Volt
Batterien: 3 x 55 Ah Optima (1 x aus 2012, 2 x aus 2014), 4 x 105 Ah
Landstrom: Mit Fehlerstrom-Schutzschalter (2008)
Lichtmaschine: 1 x 12 Volt
Batterieladegerät: Victron Phoenix Multi 12/800/35 35 A.
Umformer: Victron Phoenix Multi 12/800/35 800 W.
Diodenbrücke: 2 x
Bedienungstafel: 2 x Schaltpanel
Voltanzeige: VDO
Ampèremesser: VDO

In 2008/2009 ist die elektrische Verkabelung teilweise erneuert.

Elektrische Anlage 2

Wasser

Wassertank(s): 2 x 450 Liter Niro
Wasserdrucksystem: Elektrisch
Heißes Wasser: 50 Liter Boiler (2013, geheitzt über Maschine und 220 Volt)
Fäkalientank: 50 Liter Niro (2010)

Takelung

Typ: Ketsch
Mast: 2 x Kemp Masts Aluminium
Stehendes Gut: Niro
Winschen: 2 x Lewmar ST55, 2 x Lewmar Two Speed 40, Lewmar Single Speed 10, Lewmar Single Speed 6
Material der Segel: Dacron
Großsegel: Ja
Genua: Ja
Genua Reffsystem: Harken Rollreff
Fock: Ja
Sturmfock: Ja
Spinnaker: Wie neu
Besan: Ja
Spinnaker Baum: Aluminium
Sonstiges: Kutterfock

Takelung 6

Nautische Instrumente

Positionslampen: Ja
Kompas: Silva Type 100 und Cassens & Plath
Log / Geschwindigkeit: KVH Quadro und B&G Harrier (funktionieren beide nicht)
Echolot: KVH Quadro und Seafarer 5
Wind: KVH Quadro
Autopilot: Neco
Radar: Furuno
GPS: Philips AP Navigator (funktioniert nicht)
Kartenplotter: Raymarine RC435
UKW: Icom IC-M401 und Sailor RT-2048
Navtex: Furuno Navtex NX-300

Nautische Instrumente 1

Deckausrüstung

Anker: Pflugschar, Stock und Danforth
Ankerwinde: Lofrans elektrisch 1200 W.
Deckwaschpumpe: Ja
Reling: Niro
Badeleiter: Niro
Davits: Niro
Cockpittisch: Teak
Sonstiges: Sehr geräumiger und tiefer (sehr sicher) Cockpit

Deckausrüstung 10

Sicherheit

Rettungsboje: 2 x
Rettungsinsel: Plastimo Cruiser 4, 4 Personen (geprüft in 2013)
Lenzpumpe: Elektrisch und Hand
Gebläse: Maschinenraum
Scheibenwischer: 1 x
Brandschutz: Automatisches Feuerlöschsystem im Maschinenraum, 2 x Feuerlöscher
Gasflaschenbehälter: 2 Flaschen