Trintella 38

Einzelheiten Trintella 38

  • Schlafplätze
    4 + 2
  • Baujahr
    1980
  • Liegeplatz
    Zierikzee
  • Kategorie
    Segeljacht
Yachtmakler
Willem Beekhuis
+316-19730566

VERKAUFT!

  • Abmessungen
    11,55 x 3,70 x 1,90 m.
  • Maschine
    Volvo Penta 55 PS (40 kW) Diesel
  • Baumaterial
    GFK
  • Referenznummer
    221046

Allgemein

Baumaterial
GFK
Rumpfform
Rundspant
Deck
Teak auf GFK
Aufbau
GKK
Kiel / Schwert
Kurzkiel
Ruder
Auf Scheg
Steueranlage
Mechanische Radsteuerung
Fenster
Bullaugen in Aluminium
Verdrängung
10.500 kg.
Ballast
4.400 kg.
Durchfahrtshöhe
17,00 m.
Werft
Jachtwerf Anne Wever B.V., 's Hertogenbosch
Konstrukteur
E.G. van de Stadt

Mit dem Flushdeck, dem Mittelcockpit und der großzügigen Stehhöhe ist die Trintella 38 eine sehr komfortable und geräumige Segelyacht; Es gibt nur wenige 38-Fuß-Segelyachten mit mehr Platz. Sie ist für lange Seereisen und lange Aufenthalte an Bord ausgelegt. Qualitativ sind es hochwertige Segelyachten, die sich auch nach über 40 Jahren noch auszahlen.

Diese Trintella 38 ist vom zweiten Besitzer. 2015 wurde der bewährte Perkins-Motor durch einen neuen Volvo Penta D2-55 ersetzt. Sie steht jeden Winter in einer Halle.

Innenausstattung

Material
Teak Ausbau
Innenaufteilung
Salon, Vorschiff, Achterkajüte
Kabinen
3
Schlafplätze
4 + 2
Stehhöhe Salon
1,97 m.
Stehhöhe Achterkajüte
1,95 m.
Bettmaß Vorderkajüte
2,10 x 2,20 m. (Länge x Breite)
Bettmaß Achterkajüte
1,90 x 0,80 m. (2 x) oder 2,35 x 1,05 m.
Bettmaß Salon
2,00 x 0,60 m. (Backbord); 2,10 x 0,60 m. (Steuerbord)
Toilette
Toilettenraum mit einer Jabsco Pumptoilette und Waschbecken
Dusche
Im Toilettenraum
Radio
Sony Radio-CD Spieler
Kochgerät
3 - Flammiger Gaskocher mit Ofen
Kühlschrank
Toplader mit Kompressor
Heizung
Webasto Airtop 40
Achterkajüte 25
Salon 24
Vorderkajüte 14

Maschine

Marke / Typ
Volvo Penta D2-55
Leistung
55 PS, 40 kW
Zylinderzahl
4
Kühlsystem
Zweikreis Kühlung
Baujahr
2015
Stunden
950
Treibstoff
Diesel
Treibstofftank(s)
350 Liter Niro
Tankanzeige
VDO
Wendegetriebe
Hurth hydraulisch (2015)
Antrieb
Welle (2015) mit 3 - Blatt Maxprop (2015)
Drucklager
Ja
Instrumente
Volvo Penta Drehzahlmesser

Elektrische Anlage

Spannung
12 und 220 Volt
Batterien
3 x 100 Ah
Landstrom
Mit Fehlerstrom-Schutzschalter
Lichtmaschine
1 x 12 Volt
Batterieladegerät
Mobitronic 925-12TB 25 A.
Umformer
Za. 200 W.
Diodenbrücke
Vetus
Voltanzeige
2 x VDO
Ampèremesser
2 x VDO

Wasser

Reservoir(s) d' eau
700 Liter Niro
Système pression d' eau
Hydrofor
Eau chaude
Bosch Geiser
Jauge d' eau potable
VDO

Takelung

Typ
Masttopp getakelt
Mast
Aluminium
Stehendes Gut
RVS; Top Takelage erneuert in 2021; Vorstag erneuert in 2020
Baum
Aluminium
Winschen
1 x Barlow 15, 3 x Barlow 23, 1 x Barlow 26, 1 x Lewmar 30 ST Elektrisch (2018), 2 x Barlow 32
Material der Segel
Dacron
Großsegel
Wittevrongel Sails durchgelattet
Genua
Wittevrongel Sails 140%
Genua Reffsystem
Furlex 304S (2020)
Halbwinder
1 x
Spinnaker Baum
Aluminium
Sonstiges
Met achterstagspanner en Lazy Jacks

Nautische Instrumente

Positionslampen
Ja
Kompas
2 x Plastimo Contest 130
Log / Geschwindigkeit
Raymarine i50 Speed
Echolot
Raymarine i50 Depth
Wind
Raymarine i60 Close Hauled Wind
Autopilot
VDO Logic Pilot
Ruderstandanzeiger
VDO
Radar
Raytheon R10
GPS
Furuno GP-31
Kartenplotter
Geonav 6 Sunshine
UKW
Sailor RT144 und Cobra handheld
Navtex
Nasa Target Navtex Pro

Deckausrüstung

Anker
2 x
Ankerwinde
Mechanisch
Reling
Aluminium mit Niro Draht; Bug- und Heckkorb aus Niro
Badeleiter
Niro
Sprayhood
Feste Windschutzscheibe mit Fenster in Aluminium und Verdeck mit einem Rahmen aus Niro
Verdeck
Cockpitverdeck
Cockpittisch
Teak
Selbstlenzender Cockpit
Ja

Sicherheit

Rettungsinsel
6 - Personen (muß inspiziert werden)
Notpinne
Ja
Lenzpumpe
1 x Hand, 1 x elektrisch
Brandschutz
3 x Feuerlöscher
Gasflaschenbehälter
Geeignet für 1 Flasche

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BaujahrLiegeplatz