Van de Stadt 40 Caribbean DS

Einzelheiten Van de Stadt 40 Caribbean DS

  • Schlafplätze
    4 + 2
  • Baujahr
    2000
  • Liegeplatz
    Delfzijl
  • Kategorie
    Segelyacht
Yachtmakler
Willem Beekhuis
+316-19730566

Generator, Fäkalientank, Landstrom, Autopilot, A.I.S. usw. Robust gebaute Van de Stadt 40 Caribbean DS, geeignet für lange Seereisen.

  • Abmessungen
    12,40 x 3,95 x 2,00 m.
  • Maschine
    Yanmar 56 PS (41 kW) Diesel
  • Baumaterial
    Woodcore Epoxy
  • Referenznummer
    241048

Allgemein

Baumaterial
Woodcore epoxy
Rumpfform
Rundspant
Deck
Teak
Aufbau
Woodcore epoxy
Kiel / Schwert
Kurzkiel
Ruder
Balanzruder
Steueranlage
Solimar mechanische Radsteuerung
Fenster
Fenster im Decksalon in Rahmen aus Holz, Bullaugen in Aluminium
Verdrängung
9.000 kg
Ballast
3.200 kg.
Durchfahrtshöhe
18,50 m.
Konstrukteur
E.G. van de Stadt & Partners B.V. Yacht Designers

Diese Van De Stadt 40 Caribbean DS besteht aus mit Epoxidharz imprägniertem Rotzederholz mit diagonal verlegten Matten auf der Innen- und Außenseite, die mit Epoxidharz verklebt sind, was zu einer sehr steifen und leichten Konstruktion führt. Ausgestattet mit großen Diesel- und Trinkwassertanks sowie einem Generator eignet sich diese Van De Stadt 40 Caribbean DS für lange Seereisen.

Die Van De Stadt 40 Caribbean DS mit Decksalon ist eine sehr komfortable Segelyacht für längere Aufenthalte an Bord.

Innenausstattung

Material
Ausbau aus Eschenholz
Innenaufteilung
Decksalon, Vorschiff, Achterkajüte
Kabinen
2
Schlafplätze
4 + 2
Stehhöhe Salon
1,95 m.
Stehhöhe Vorschiff
1,90 m.
Stehhöhe Achterkajüte
1,95 m.
Bettmaß Vorschiff
1,90 x 1,80 m.
Bettmaß Achterkajüte
2,00 x 1,80 m.
Bettmaß Salon
2,93 x 0,62 m. (Backbord) und 2,05 x 0,62 m. (Steuerbord)
Toilette
Toilettenraum mit einer Jabsco Pumptoilette und Waschbecken
Dusche
Im Toilettenraum
Radio
Grundig Radio-CD Spieler
Kochgerät
Broadwater Marine 4 - flammiger Gaskocher
Ofen
Broadwater Marine Gas
Kühlschrank
140 Liter Toplader mit Isotherm Kompressor
Heizung
Webasto Air Top 5000
Salon 60

Maschine

Marke / Typ
Yanmar 4JH3-E
Leistung
56 PS, 41 kW
Zylinderzahl
4
Kühlsystem
Zweikreis Kühlung
Baujahr
2000
Maschinenzahl
1
Stunden
2.073
Treibstoff
Diesel
Treibstofftank(s)
350 Liter und 100 Liter Tagestank (beide Epoxy)
Tankanzeige
2 x Vetus
Wendegetriebe
Kanzaki mechanisch
Antrieb
Welle Wasser geschmiert mit 3 - Blatt Maxprop
Drucklager
Aquadrive
Instrumente
Drehzahlmesser, Wassertemperatur, Öldruck (alle Yanmar)

Elektrische Anlage

Spannung
12, 24 und 220 Volt
Batterien
1 x 50 Ah Optima Red Top, 2 x 220 Ah AGM
Landstrom
Mit Fehlerstrom-Schutzschalter
Lichtmaschine
1 x 12 Volt, 1 x 24 Volt
Batterieladegerät
Mastervolt Chargemaster 24/40-3 40 A.
Generator
Vetus 5 kVA mit Vetus M2.04 und einem eigenen 100-Liter-Dieseltank (Epoxy) und Vetus Dieselanzeige
Umformer
Mastervolt Mass Sine 24/500 500 W.
Bedienungstafel
Schaltpanel
Voltanzeige
3 x
Batterie-Konditionsanzeige
Mastervolt Masterlink 20

Wasser

Wassertank(s)
2 x 350 Liter Epoxy
Wasserdrucksystem
Hydrofor
Heißes Wasser
Za. 40 Liter Boiler (geheitzt über Maschine und 220 Volt)
Trinkwasseranzeige
Vetus
Fäkalientank
40 Liter Epoxy mit Pumpe
Grauwassertank
40 Liter Epoxy

Takelung

Typ
Fraktionell
Mast
Proctor Aluminium
Stehendes Gut
Niro (2018) und Dyneema
Baum
Proctor Aluminium
Winschen
Lewmar 30 ST, 2 x Lewmar 44 ST 2 - Speed, 2 x Lewmar 54 ST 2 - speed, Andersen Line Tender
Material der Segel
Dacron
Großsegel
50,19m2 Ullman Sails (2019)
Fock
Quantum High Aspect (2014)
Fock Reffsystem
Harken Rollreff
Spinnaker
1 x
Gennaker
1 x
Spinnaker Baum
Proctor Aluminium
Sonstiges
Proctor Rodkicker, Lazy Jacks und Lazybag

Nautische Instrumente

Positionslampen
LED
Kompas
C. Plath
Log / Geschwindigkeit
Anzeige auf Raymarine i70S
Echolot
Anzeige auf Raymarine i70S
Wind
Anzeige auf Raymarine i70S
Autopilot
Raymarine Evolution EV-I mit Raymarine S100 Controller Fernbedienung
Radar
Raytheon SL70
GPS
MLR DGPS FX412 (Anzeige mittelmäßig)
Kartenplotter
OpenCPN Kartensystem
UKW
Furuno HS-2721 und Thrane & Thrane TT-3022D Capsat (muß getestet werden)
A.I.S.
Em Trak B100 Class B
Bordcomputer
Raspberry Pi
Sonstiges
Alinco Transceiver DX70 Radio SSB

Deckausrüstung

Anker
1 x
Ankerwinde
Lewmar elektrisch
Reling
Niro mit Edelstahldraht
Badeleiter
Niro
Sprayhood
Mit einem Rahmen aus Niro
Verdeck
Cockpitverdeck
Selbstlenzender Cockpit
Ja

Sicherheit

Rettungsinsel
Lalizas 4 - Personen (muß überprüft werden)
Lenzpumpe
Hand
Gebläse
Maschinenraum
Brandschutz
3 x Feuerlöscher
Gasflaschenbehälter
Geeignet für 2 Flaschen
Gasinspektion
Nein

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BaujahrLiegeplatz