Barkas 1100 OK AK

photos

lieux de couchage
5 + 1
année construction
1998
couchette
Zwolle
catégorie
Bateau moteur

Contact

Willem Beekhuis
+316-19730566

VENDU!

Dimensions
11,00 x 3,86 x 0,85 m.
Moteur
Iveco Aifo 50 CV (37 kW) Diesel
Matérial
Acier
Numéro d'ordre
222012

Général

Matérial: Acier
Forme de coque: Souchain vif multiple
Pont: Acier antidérapant; Cockpit: teck en acier
Rouf: Acier
Système direction: Direction par joystick Navio 203 et direction d'urgence au volant
Fenêtres: Fenêtres Hora en aluminium
Déplacement: 11.000 kg.
Tirant d' air: 2,45 m.
Chantier: Consonant Yachts, Vriezenveen
Concepteur: L.M. Huitema
Numéro de la construction: 827

De Barkas 1100 is een stoer motorjacht met een zeer groot vaargebied. Met de doorvaarthoogte van 2,45 m. zijn veel kleine vaarwegen bereikbaar. Ook beschikt de Barkas 1100 over goede vaareigenschappen op groter water.

Deze Barkas 1100 OK AK is op speciaal verzoek uitgerust met een ruime achterkajuit. De gastenhut voorin onder de vloer is daarmee komen te vervallen wat een enorme opslagruimte onder de vloer geeft.

Deze Barkas 1100 OK AK heeft tevens een grotere natte cel met meer ruimte om te douchen.

Het motorjacht is zeer goed onderhouden en is van de eerste eigenaar.

Général 9

Hébergements

Materiaux: Eiken betimmering
Salons des invités: Stuurhuis, Voorschip, Achterkajuit
Cabines: 2
Nombre de couchettes: 5 + 1
Hauteur sous barrot timonerie: 1,93 m.
Hauteur sous barrot cabine en avant: 1,93 m.
Hauteur sous barrot cabine arrière: 1,37 m.
Dimensions du lit cabine en avant: 2,00 x 0,80 m. (2 x)
Dimensions du lit cabine arrière: 2,00 x 1,10 m. (stuurboord) en 2,00 x 0,80 m. (bakboord)
Dimensions du lit timonerie: 2,00 x 0,70 m.
Toilettes: Toiletruimte met een Vetus elektrisch toilet en wastafel
Douche: In toiletruimte
Radio: Sony radio-CD speler
Cuisinière: Gimeg 4 - pits gas
Frigo: Dometic 110 liter
Chauffage: Trumatic e4000
Isolant: Steenwol en kurk

Cabine arrière 12
Timonerie 20
Cabin en avant 19

Moteur

Marque/ Type: Iveco Aifo 8041 M08
Puissance: 50 Pk, 37 kW
Nombre des cilindres: 4
Refroidissement: Interkoeling
Année construction: 1998
Nombre des moteurs: 1
Heurs: 2.710
Carburant: Diesel
Reservoir(s) de carburant: 400 Liter staal
Jauge de tank: BEP Marine Matrix
Inverseur: Hydraulisch
Propulsion: Hydrosta Hy-Prop-50 (2014)
Vitesse de croisière: 6 Kn.
Vitesse maximale: 7 Kn.
Mesureurs: Toerenteller, Watertemperatuur, Oliedruk (alle VDO)
Propulseur d' étrave: Hydraulisch
Température alarm de pot d'échappement: Vetus

Motor is voor het hydraulische aandrijfsysteem teruggeregeld naar 50 pk. Origineel heeft dit type motor 80 pk.

Moteur 8

Électricité

Tension: 12, 24 en 220 Volt
Batteries: 1 x 100 Ah, 4 x 6 Volt 330 Ah
Raccordement rive: Met aardlekschakelaar
Dynamo: 1 x 12 Volt, 1 x 24 Volt
Chargeur batterie: Mobitronic 15 A. 24 Volt en Sterling Pro Budget 10 A. 12 Volt
Capteur solaire: 2 x
Convertisseur: Waeco 2.000 W.
Convertisseur: Mastervolt 24-12 Volt 6 A.
Tableau de commande: Schakelpaneel
Voltmètre: 2 x Digitaal, 1 x VDO

Électricité 4

Eau

Reservoir(s) d' eau: 2 x 250 Liter RVS
Système pression d' eau: Elektrisch, elektronisch geregeld
Eau chaude: Rheinstrom 80 liter boiler (verwarmd via motor en 220 Volt)
Jauge d' eau potable: BEP Marine Matrix
Réservour eaux noires: 160 Liter RVS met dekafvoer en pomp. Tevens grijswatertank
Réservoir eaux noires mètre: BEP Marine Matrix

Eau 1

Équipement de pont

Ancre: 1 x
Pompe lavage de pont: Met buitenwater
Douche à l'extérieur: Warm/koud water op zwemplateau
Liston: RVS; Extra hoog op het voordek
Ëchelle d'embarquement: RVS met teak en RVS
Plate-form de bain: RVS met teak
Tente de pont: Kuiptent met RVS frame
Cockpit auto-videur: Ja
Autre: Kraan om fietsen aan en van boord te tillen, Spudpaal geschikt voor ca. 1,80 m. diepte, Kabelaring