Bavaria Cruiser 36

photos

lieux de couchage
4 + 2
année construction
2011
couchette
Sloten
catégorie
Voilier

Contact

Willem Beekhuis
+316-19730566

Propulseur d'étrave, holding tank, prise de quai, WC électrique, pilote automatique, voiles très récentes, etc. Version propriétaire du Bavaria Cruiser 36.

Dimensions
11,30 x 3,67 x 1,63 m.
Moteur
Volvo Penta 18 CV (13 kW) Diesel
Matérial
Polyester
Numéro d'ordre
231009

Général

Matérial: Polyester
Forme de coque: Coque en forme
Pont: Polyester antidérapant
Rouf: Polyester
Quille / dérive: Quille boulonnée
Gouvernail: Gouvernail équilibré
Système direction: Mechanique barre à roue
Fenêtres: En aluminium
Déplacement: 7.189 kg.
Ballast: 2.293 kg.
Tirant d' air: 16,95 m.
Chantier: Bavaria Yachtbau GmbH
Concepteur: Farr Yacht Design

Ce Bavaria Cruiser 36 en version propriétaire est un voilier très confortable avec une spacieuse cabine invités (cabine arrière) et une cabine propriétaire (avant) ainsi qu'une cellule humide très spacieuse avec un WC électrique.

Général 9

Hébergements

Materiaux: Intérieur en acajou
Salons des invités: Salon, Avant avec cabine propriétaire, Cabine arrière avec cabine invités
Cabines: 3
Nombre de couchettes: 4 + 2
Hauteur sous barrot: 1,95 m.
Dimensions du lit cabine visiteurs: 2,10 x 1,93 m.
Dimensions du lit cabine propriétaire: 2,10 x 2,08 m.
Dimensions du lit salon: 1,93 x 0,60 m. (2 x)
Toilettes: Compartiment de toilettes avec une toilette électrique et lavabo
Douche: Dans le compartiment de toilettes
Radio: Kenwood radio lecteur de CD
Cuisinière: Can 2 - feux à gaz avec four (2023)
Micro-ondes: Baumatic
Frigo: Glacière encastrable d'environ 50 litres avec compresseur Isotherm (2023)
Chauffage: Webasto Air Top Evo 3900

Cabine arrière 11
Salon 32
Cabin en avant 14

Moteur

Marque/ Type: Volvo Penta D1-20
Puissance: 18 CV, 13 kW
Nombre des cilindres: 3
Refroidissement: Refroidissement indirect
Année construction: 2011
Heurs: 1.065
Carburant: Diesel
Reservoir(s) de carburant: 150 Litre plastique
Jauge de tank: Ja
Inverseur: Volvo Penta méchanique
Propulsion: Saildrive
Mesureurs: Volvo Penta compte-tours, Wema température de l'eau
Propulseur d' étrave: Marinno Exturn 12 Volt

Moteur 7

Électricité

Tension: 12 Volt
Batteries: 3 x 120 Ah
Raccordement rive: Avec disjoncteur
Dynamo: 1 x 12 Volt
Chargeur batterie: Quick SBC 501FR 45 A.
Pont de diodes: Victron
Tableau de commande: Panel 301 panneau de commutation
Voltmètre: Oui

Électricité 1

Eau

Reservoir(s) d' eau: 150 Litre plastique
Système pression d' eau: Électrique
Eau chaude: Sigma Marine 22 litre cumulus (chauffée par le moteur et 220 Volt)
Réservour eaux noires: Plastique de 60 litres avec drain de pont et drainage sous-marin