Broesder Sloep 1050
headingdetails Broesder Sloep 1050
- lieux de couchage
2 + 4 - année construction
2007 - couchette
Rijnsburg - catégorie
Bateau moteur
Contact
Willem Beekhuis
+316-19730566
+316-19730566
VENDU!
- Dimensions
10,65 x 3,50 x 1,00 m. - Moteur
Solé 72 CV (53 kW) Diesel - Matérial
Acier - Numéro d'ordre
242017
Général
- Matérial
- En acier
- Forme de coque
- Á bouchain vif
- Pont
- Acier antidérapant: Cockpit: chêne sur acier
- Rouf
- En acier
- Système direction
- Hydraulique barre à roue
- Fenêtres
- En aluminium
- Déplacement
- 10.000 kg.
- Tirant d' air
- 1,80 m.
- Chantier
- Jachtbouw Broesder B.V., Lauwersoog
- Concepteur
- Ebo Broesder
- Numéro de la construction
- 046
Le Broesder Sloep 1050 est un yacht à moteur très stable avec de bonnes caractéristiques de navigation, même sur les grandes eaux. Le Broesder Sloep 1050 est une très bonne option pour les marins en sloop qui souhaitent voyager plus longtemps facilement et confortablement.
Ce Broesder Sloep 1050 dispose d'un intérieur très spacieux du fait de l'absence de mur de la cabine propriétaire.
Hébergements
- Materiaux
- Intérieur en acajou réalisés par Scheepsbetimmeringen Postma, Kootstertille
- Salons des invités
- Timonerie ouvrant, Cabine en avant
- Cabines
- 1
- Nombre de couchettes
- 2 + 4
- Hauteur sous barrot timonerie
- 1,95 m. sous la tente du cockpit
- Hauteur sous barrot cabine en avant
- 1,90 m.
- Dimensions du lit cabine en avant
- 2,00 x 1,57 m.; Dinette: 1,90 x 1,20 m.
- Dimensions du lit timonerie
- 2,20 x 1,23 m.
- Toilettes
- Compartiment de toilette avec une toilette électrique et lavabo
- Douche
- Dans le compartiment de toilette
- Radio
- Sony radio lecteur de CD
- Cuisinière
- Wallas Nordic 85Dt diesel 2 - feux à céramique
- Frigo
- Coolmatic MDC-65 65 litre
- Chauffage
- Eberspächer Air Tronic avec sortie sur timonerie (fonctionnement inconnu)
Moteur
- Marque/ Type
- Solé Mini 74
- Puissance
- 72 CV, 53 kW
- Nombre des cilindres
- 4
- Refroidissement
- Refroidissement fermé
- Année construction
- 2007
- Nombre des moteurs
- 1
- Heurs
- 1.525
- Carburant
- Diesel
- Reservoir(s) de carburant
- 2 x 500 Litre en acier
- Jauge de tank
- Philippi
- Inverseur
- Technodrive hydraulique
- Propulsion
- Abre d' hélice
- Presse-étoupe
- Oui
- Vitesse de croisière
- 6 Kn.
- Vitesse maximale
- 7,5 Kn.
- Mesureurs
- Compte-tours, Température de l'eau, Pression d'huile (tous Teleflex)
- Propulseur d' étrave
- Vetus 60 kgf
- Propulseur de poupe
- Vetus 60 kgf
Électricité
- Tension
- 12 et 220 Volt
- Batteries
- 1 x 145 Ah, 2 x 200 Ah, 2 x 225 Ah (alle 2024)
- Raccordement rive
- Avec disjoncteur
- Dynamo
- 1 x 12 Volt
- Chargeur batterie
- Victron Phoenix Multi 12/800/35 35 A.
- Capteur solaire
- 2 x 100 W.
- Convertisseur
- Victron Phoenix Multi 12/800/35 800 W.
- Tableau de commande
- Panneau de commutation
- Voltmètre
- Teleflex
Eau
- Reservoir(s) d' eau
- 350 Litre
- Système pression d' eau
- Électrique
- Eau chaude
- Allpa 22 litre cumulus (chauffé par le moteur et 220 Volt)
- Jauge d' eau potable
- Philippi
- Réservour eaux noires
- 80 Litre plastique avec pompe et sortie de pont
- Réservoir eaux noires mètre
- Philippi
Équipement de pont
- Ancre
- 2 x
- Treuil ancre
- Lofrans Royal méchanique
- Pompe lavage de pont
- Oui
- Liston
- En inox
- Ëchelle d'embarquement
- En inox
- Tente de pont
- À propos de la timonerie et du cockpit avec cadre en inox
- Table de cockpit
- Oui
- Coussins à l'extérieur
- Cockpit
Sécurité
- Pompe de fond de cale
- Électrique
- Essuie-glace
- 1 x
- Prévetion contre le feu
- 2 x Extincteur