De Schiffart Kruiser Mercurius 1150 AK

photos

lieux de couchage
4 + 1
année construction
1992
couchette
Delfzijl
catégorie
Bateau moteur

Contact

Willem Beekhuis
+316-19730566

VENDU!

Dimensions
11,80 x 3,80 x 1,15 m.
Moteur
Vetus Cummins 121 CV (89 kW) Diesel
Matérial
Acier
Numéro d'ordre
252021

Général

Matérial: En acier
Forme de coque: Á bouchain vif
Pont: Acier antidérapant
Rouf: En acier
Gouvernail: 1 x
Système direction: Hydraulique barre à roue double
Fenêtres: Vitres Vetus en aluminium
Déplacement: 13.600 kg.
Tirant d' air: 2,55 m.
Chantier: De Schiffart Watersport, Terherne
Concepteur: J. De Schiffart
Numéro de la construction: 92/14

De De Schiffart Kruiser Mercurius 1150 AK is een zwaar gebouwd en ruim opgezet motorjacht met een royale stahoogte in stuurhuis en voorschip en voldoende stahoogte in de achterkajuit.

Deze De Schiffart Kruiser Mercurius 1150 AK is uitgerust met een onverwoestbare Vetus Cummins 6 cilinder diesel.

De huidige eigenaar van deze De Schiffart Kruiser Mercurius 1150 AK heeft vanaf 2018 het interieur van een nieuwe fineerlaag voorzien en in de achterkajuit het royale 2 - persoons bed ingebouwd. Ook is vanaf 2018 het 220 Volt circuit aangelegd.

Deze De Schiffart Kruiser Mercurius 1150 AK verkeert in goede staat van onderhoud..

Général 7

Hébergements

Materiaux: Intérieur en teck (magnifiquement fait et en très bon état)
Salons des invités: Timonerie, Cabine en avant, Cabine arrière
Cabines: 2
Nombre de couchettes: 4 + 1
Hauteur sous barrot timonerie: 1,95 m.
Hauteur sous barrot cabine en avant: 2,00 m.
Hauteur sous barrot cabine arrière: 1,87 m.
Dimensions du lit cabine en avant: 2,38 x 1,10 m. (2 x)
Dimensions du lit cabine arrière: 1,92 x 1,43 m.
Dimensions du lit timonerie: 1,95 x 0,60 m.
Toilettes: Compartiment de toilette avec une toilette électrique et lavabo
Douche: Dans le compartiment de toilette
Télévision: Philips flatscreen
Cuisinière: Gimeg 4 feux à gaz
Micro-ondes: OK.
Frigo: OK. 90 liter 220 Volt
Chauffage: Webasto Air Top Evo 5500 5,5 kW

Cabine arrière 21
Timonerie 13
Cabin en avant 29

Moteur

Marque/ Type: Vetus Cummins C6
Puissance: 121 CV, 89 kW
Nombre des cilindres: 6
Refroidissement: Refroidissement indirect
Année construction: 1992
Nombre des moteurs: 1
Heurs: 2.570
Carburant: Diesel
Reservoir(s) de carburant: 375 Litre en acier
Jauge de tank: Vetus
Inverseur: Hydraulique Velve Drive
Propulsion: Abre d' hélice lubrifié à la graisse
Presse-étoupe: Oui
Vitesse de croisière: 7 Kn.
Vitesse maximale: 8 Kn.
Mesureurs: Compte-tours, Température de l'eau, Pression d'huile, Température d'huile (tous Vetus)
Propulseur d' étrave: Vetus 95 kgf

Moteur 9

Électricité

Tension: 12 et 220 Volt
Batteries: 2 x 50 Ah Optima Redtop, 1 x ca. 60 Ah, 3 x 180 Ah (2023)
Raccordement rive: Avec disjoncteur
Dynamo: 1 x 12 Volt
Chargeur batterie: Victron Pallas 12/25 25 A.
Générateur: Zeise MPW5 5 kVA avec 1 cylindre Farymann diesel 3.000 RPM avec 780 heurs
Capteur solaire: 320 W.
Convertisseur: Alcatronic 2.000 W.
Tableau de commande: 2 x Panneau de fusibles (1 x Vetus)
Voltmètre: 2 x Vetus
Ampèremètre: Vetus
Autre: Depuis 2018, le propriétaire actuel a amélioré et agrandi le système 220 volts

Électricité 6

Eau

Reservoir(s) d' eau: 800 Litre, divisé en un réservoir en acier inoxydable et 2 réservoirs en plastique
Système pression d' eau: Hydrofor
Eau chaude: 60 Litre cumulus (chauffé par le moteur et 220 Volt)
Jauge d' eau potable: Vetus
Réservour eaux noires: Environ 100 litre en acier avec pompe