Kok Motorgrundel 42 GSOK
headingdetails Kok Motorgrundel 42 GSOK
- lieux de couchage
2 + 3 - année construction
1987 - couchette
Belt Schutsloot - catégorie
Bateau moteur
Contact
Willem Beekhuis
+316-19730566
+316-19730566
VENDU!
- Dimensions
12,60 x 3,95 x 1,05 m. - Moteur
Ford Lehman 105 CV (77 kW) Diesel - Matérial
Acier - Numéro d'ordre
212038
Général
- Matérial
- Acier
- Forme de coque
- Á bouchain vif
- Pont
- Acier antidérapant
- Rouf
- Acier
- Gouvernail
- 1 x
- Système direction
- Hydraulique barre à roue double
- Fenêtres
- Vitres Rhigo en aluminium
- Déplacement
- 13.000 kg.
- Tirant d' air
- 2,55 m.
- Chantier
- Scheepswerf Achterbos Th. Kok B.V., Vinkeveen
Le Kok Motorgrundel 42 GSOK est un yacht à moteur fortement construit avec l'apparence d'un coupeur de tableau arrière. Les caractéristiques de navigation sur les eaux intérieures et les grandes eaux sont très bonnes. Ce Kok Motorgrundel 42 GSOK est équipé d'une commande intérieure et extérieure.
La hauteur libre de seulement 2,40 m offre une très grande surface de navigation sur les voies navigables intérieures.
Le Kok Motorgrundel 42 GSOK a été entièrement peint en 2020. Le fuselage est de 5 mm. acier construit et la superstructure de 4 mm.
Hébergements
- Materiaux
- Acajou intérieur
- Salons des invités
- Timonerie, Cabine en avant
- Cabines
- 2
- Nombre de couchettes
- 2 + 3
- Hauteur sous barrot timonerie
- 1,90 m.
- Hauteur sous barrot cabine en avant
- 1,97 m.
- Dimensions du lit cabine en avant
- Avant: 2,00 x 1,40 m.; Dinette: 1,90 x 1,30 m.
- Dimensions du lit timonerie
- 1,90 x 0,58 m.
- Toilettes
- Compartiment de toilette avec toilette de pompe Jabsco et lavabo
- Douche
- Dans une compartiment séparée avec lavabo
- Radio
- Sony radio lecteur de CD
- Cuisinière
- Pelgrim 4 - feux à gaz
- Frigo
- Waeco 65 litre
- Chauffage
- Eberspächer Airtronic D4
Moteur
- Marque/ Type
- Ford Lehman
- Puissance
- 105 CV, 77 kW
- Nombre des cilindres
- 6
- Refroidissement
- Refroidissement fermé
- Nombre des moteurs
- 1
- Carburant
- Diesel
- Reservoir(s) de carburant
- 400 Litre acier
- Jauge de tank
- VDO
- Inverseur
- PRM hydraulique
- Propulsion
- Abre d' hélice
- Presse-étoupe
- Python Drive
- Vitesse de croisière
- 6,5 Kn.
- Vitesse maximale
- 7,5 Kn.
- Mesureurs
- Compte-tours, Température de l'eau, Pression d'huile (tous VDO)
- Propulseur d' étrave
- 8 CV 24 Volt
Électricité
- Tension
- 12, 24 et 220 Volt
- Batteries
- 3 x 180 Ah
- Raccordement rive
- Oui
- Dynamo
- 1 x 12 Volt
- Chargeur batterie
- Mastervolt Combi 12/1200 50 A.
- Capteur solaire
- 2 x
- Convertisseur
- Mastervolt Combi 12/1200 1.200 W.
- Pont de diodes
- Oui
- Tableau de commande
- Panneau de fusibles
- Voltmètre
- 2 x VDO (dont 1 x non connecté)
- Batterie-controle mètre
- Oui
Eau
- Reservoir(s) d' eau
- 2 x 250 Litre inox
- Système pression d' eau
- Électrique
- Eau chaude
- 40 Litre cumulus (chaufée par moteur)
- Jauge d' eau potable
- Vetus
Équipement de pont
- Ancre
- 1 x
- Treuil ancre
- Orvea méchanique
- Pompe lavage de pont
- Oui
- Liston
- Acier sur un pavois en acier
- Ëchelle d'embarquement
- Acier
- Bossoirs
- Acier
- Bimini
- Avec une charpente inox
- Couverture d' hiver
- Sur tout le yacht à moteur (Molenaar, Grouw)
- Coussins à l'extérieur
- Cockpit
- Cockpit auto-videur
- Oui
Sécurité
- Pompe de fond de cale
- 1 x Électrique (défectueux)
- Essuie-glace
- 2 x
- Prévetion contre le feu
- 3 x Extincteur
- Coffre à bouteilles de gaz
- Convient pour 2 bouteilles