Nimbus 280 Coupé
headingdetails Nimbus 280 Coupé
- lieux de couchage
3 + 1 - année construction
1997 - couchette
Niftrik - catégorie
Bateau sport
Contact
Willem Beekhuis
+316-19730566
+316-19730566
VENDU!
- Dimensions
8,60 x 2,85 x 0,85 m. - Moteur
Volvo Penta 150 CV (110 kW) Diesel - Matérial
Polyester - Numéro d'ordre
212025
Général
- Matérial
- Polyester
- Forme de coque
- Á bouchain vif
- Pont
- Polyester antidérapant
- Rouf
- Polyester
- Gouvernail
- 1 x
- Système direction
- Méchanique barre à roue
- Fenêtres
- En aluminium
- Déplacement
- 3.500 kg
- Tirant d' air
- 2,85 m.
- Chantier
- Nimbus Boats AB, Suède
- Concepteur
- Rolf Eliasson
- Numéro de la construction
- 2012
- CE-categorie
- C
Le Nimbus 280 Coupé est un semi-slider et présente donc de très bonnes caractéristiques de navigation stables à basse et haute vitesse. Le Nimbus 280 Coupé convient aussi bien aux eaux intérieures qu'aux eaux côtières. Le diesel Volvo Penta de 150 ch est le moteur parfait pour ce yacht à moteur.
Ce Nimbus 280 Coupé est entré en service en 1999.
Hébergements
- Materiaux
- Teck intérieur
- Revêtement
- Garniture de timonerie à partir de 2020
- Salons des invités
- Timonerie, Cabine en avant avec couchette de quart
- Cabines
- 2
- Nombre de couchettes
- 3 + 1
- Hauteur sous barrot timonerie
- 1,90 m.
- Hauteur sous barrot cabine en avant
- 1,85 m.
- Dimensions du lit cabine en avant
- 2,10 x 2,00 m.; Couchette de quart: 2,00 x 0,60 m.
- Dimensions du lit timonerie
- 1,90 x 0,98 m.
- Toilettes
- Compartiment de toilettes avec une toilette de pompe et lavabo
- Radio
- Pioneer radio lectuer de CD
- Cuisinière
- Optimus 2 - feux à gaz avec four
- Frigo
- 60 Litre compresseur
- Chauffage
- Ardic 4,7 kW et chauffage par moteur (y compris désembuage des vitres avant)
Moteur
- Marque/ Type
- Volvo Penta TAMD31P-A
- Puissance
- 150 CV, 110 kW
- Nombre des cilindres
- 4
- Refroidissement
- Refroidissement indirect
- Année construction
- 1997
- Nombre des moteurs
- 1
- Heurs
- 1.655
- Carburant
- Diesel
- Reservoir(s) de carburant
- 250 Litre inox
- Jauge de tank
- Wema
- Inverseur
- Volvo Penta hydraulique
- Propulsion
- Abre d' hélice
- Volets compensateurs
- QL électrique
- Vitesse de croisière
- 11 Kn.
- Vitesse maximale
- 18 Kn.
- Mesureurs
- Compte-tours, Température de l'eau, Pression d'huile (tous Volvo Penta)
- Propulseur d' étrave
- Vetus 3 kW
Électricité
- Tension
- 12 Volt
- Batteries
- 4 x 68 Ah
- Raccordement rive
- Avec disjoncteur
- Dynamo
- 1 x 12 Volt
- Chargeur batterie
- Mastervolt Ivo Smart 12/25-2 25 A.
- Pont de diodes
- Ja
- Tableau de commande
- Panneau de fusibles
- Voltmètre
- Volvo Penta
Eau
- Reservoir(s) d' eau
- 120 Litre
- Système pression d' eau
- Ëlectrique
- Eau chaude
- Isotemp environ 20 litre cumulus (chauffé par moteur, chauffage et 220 Volt)
- Jauge d' eau potable
- Wema
- Réservour eaux noires
- 40 Litre plastique avec pompe
Navigation et électronique
- Eclairage navigation
- Oui
- Boussole
- Plastimo Offshore 90
- Sondeur
- Raymarine ST40 Depth
- Indicatteur d' angle de barre
- Wema
Équipement de pont
- Ancre
- 1 x
- Douche à l'extérieur
- Avec eau chaude / froide
- Liston
- Inox
- Ëchelle d'embarquement
- Inox avec teck
- Radar portant
- Polyester
- Plate-form de bain
- Polyester
- Tente de pont
- Tente de cockpit avec avec cadre en inox (2020)
- Table de cockpit
- Teck
- Coussins à l'extérieur
- Cockpit
- Cockpit auto-videur
- Oui
Sécurité
- Pompe de fond de cale
- 2 x Manuel, 1 x électrique
- Essuie-glace
- 2 x
- Prévetion contre le feu
- 1 x Extincteur
