Pilot 44

photos

lieux de couchage
4 + 2
année construction
1996
couchette
Groningen
catégorie
Bateau moteur

Contact

Willem Beekhuis
+316-19730566

VENDU!

Dimensions
13,84 x 4,08 x 1,30 m.
Moteur
Iveco Aifo 145 CV (107 kW) Diesel
Matérial
Acier
Numéro d'ordre
212006

Général

Matérial: Acier
Forme de coque: Á bouchain vif
Pont: Acier antidérapant
Rouf: Acier
Gouvernail: 1 x
Système direction: Hydraulique barre à roue double
Fenêtres: Fenêtres teintées Gebo en aluminium; double vitrage dans la timonerie
Déplacement: 23.000 kg.
Tirant d' air: 3,25 m.
Chantier: VDL Shipyards B.V., Waalwijk
Concepteur: Willem Nieland Design
Numéro de la construction: 96-44-25

La conception du Pilot 44 est basée sur les bateaux pilotes anglais. Il en a résulté un yacht à moteur robuste et en état de navigabilité adapté aux voyages en mer. Le dégagement vertical de 3,25 m permet également des voyages à travers l'Europe. Bref, le Pilot 44 couvre une immense zone de navigation.

L'aménagement très sophistiqué (lu optimal) combiné au double vitrage et au chauffage central rend ce Pilot 44 extrêmement adapté pour un long séjour à bord.

Ce Pilot 44 est l'un des rares à avoir un intérieur en teck. Les boiseries en teck en font un yacht à moteur très attractif.

Général 5

Hébergements

Materiaux: Teak intérieur
Salons des invités: Timonerie, Cabine avant avec cabine propriétaire, Cabine arrière avec cabine invités
Cabines: 3
Nombre de couchettes: 4 + 2
Hauteur sous barrot timonerie: 1,93 m.
Hauteur sous barrot cabine en avant: 1,97 m.
Hauteur sous barrot cabine arrière: 1,95 m.
Dimensions du lit cabine visiteurs: 2,05 x 0,80 m. (bâbord); 2,00 x 0,80 m. (tribord); 1,50 x 0,65 m. (centre)
Dimensions du lit cabine en avant: 2,20 x 0,70 m.
Dimensions du lit cabine propriétaire: 1,95 x 1,77 m.
Dimensions du lit timonerie: 2,40 x 0,70 m.
Toilettes: 1 x Salle de toilettes avec toilettes électriques et lavabo dans la cabine du propriétaire et 1 x salle de toilettes avec toilettes à pompe et lavabo dans le couloir menant à la cabine invités
Douche: Cabine de douche dans la cabine du propriétaire de la salle de toilette et douche dans la salle de toilette dans le couloir menant à la cabine d'invités
Télévision: Samsung flatscreen
Cuisinière: Bauknecht 4 - feux à céramique
Hotte aspirante: AEG
Micro-ondes / combi four: Sharp
Frigo: Waeco 110 litre (2018) et Vitrifrigo 42 litre
Chauffage: Kabola HR400 (2018) 14 kW chauffage central
Machine à laver / sèche linge combi: Bauknecht

Cabine arrière 18
Timonerie 13
Cabin en avant 46

Moteur

Marque/ Type: Iveco Aifo 8061 M 14
Puissance: 145 CV, 107 kW
Nombre des cilindres: 6
Refroidissement: Refroidissement indirect
Année construction: 1996
Nombre des moteurs: 1
Heurs: 1.910
Carburant: Diesel
Reservoir(s) de carburant: 1.500 Litre avec 100 litre réservoir de jour (gonflage électrique et manuel)
Jauge de tank: VDO
Inverseur: PRM hydraulique
Propulsion: Abre d' hélice
Presse-étoupe: Oui
Vitesse de croisière: 7 Kn.
Vitesse maximale: 10 Kn.
Mesureurs: Compte-tours, Température de l'eau, Pression d'huile (alle VDO)
Propulseur d' étrave: 6 kW 24 Volt
Propulseur de poupe: Side-Power SP 95 Ti 6 kW 24 Volt
Autre: Equipé d'une double entrée d'eau de refroidissement, chacune avec son propre filtre à mauvaises herbes

Moteur 7

Électricité

Tension: 12, 24 et 220 Volt
Batteries: 1 x 45 Ah, 2 x 50 Ah Redtop, 6 x 230 Ah
Raccordement rive: Avec disjoncteur
Dynamo: 1 x 24 Volt
Chargeur batterie: Mastervolt Mass 24/50 50 A.
Générateur: Westerbeke 8.3 BTD 8,3 kVA 1.500 RPM 625 heurs avec 4 cilindre Mitsubishi diesel
Convertisseur: Mastervolt Mass 24/2500 2.500 W.
Pont de diodes: 1 x
Tableau de commande: 3 x Pros Panneau de commutation
Voltmètre: VDO

Électricité 4

Eau

Reservoir(s) d' eau: 1.000 Litre
Système pression d' eau: Hydrofor
Eau chaude: Kabola HR400
Jauge d' eau potable: VDO
Réservour eaux noires: VDO
Réservoir eaux noires mètre: 500 Litre (également réservoir d'eaux grises) avec vidange de pont et pompe