Vripack Stevenvlet De Mooie Nel 950 OK

photos

lieux de couchage
2 + 2
année construction
2003
couchette
Sloten
catégorie
Bateau moteur

Contact

Willem Beekhuis
+316-19730566

VENDU!

Dimensions
9,50 x 3,40 x 0,80 m.
Moteur
Nanni 50 CV (37 kW) Diesel
Matérial
Acier
Numéro d'ordre
252005

Général

Matérial: En acier
Forme de coque: Souchain vif multiple
Pont: Acier antidérapant; Cockpit: teck sur acier
Rouf: En acier
Gouvernail: 1 x
Système direction: Hydraulique barre à roue double
Fenêtres: Fenêtres Rhigo avec double vitrage en aluminium; Hublots en aluminium
Déplacement: 9.300 kg.
Tirant d' air: 1,95 m.
Chantier: Jachtwerf Jongsma, Heeg
Concepteur: Vripack Yacht Design
Numéro de la construction: 1
CE-categorie: C

La mission de Vripack était de concevoir un yacht à moteur avec une faible hauteur libre et beaucoup de confort pour 2 personnes. Le résultat est le Vripack Stevenvlet De Mooi Nel 950 OK. Le Vripack Stevenvlet De Mooi Nel 950 OK est un yacht à moteur très confortable pour 2 personnes avec un lit français et une salle d'eau spacieuse. Il y a aussi des places debout partout. Elle est également équipée d'un poste de pilotage intérieur et extérieur.

Avec le dégagement vertical atteint de seulement 1,95 m, la zone de navigation du Vripack Stevenvlet De Mooi Nel 950 OK est infinie en termes de voies navigables intérieures. Le Vripack Stevenvlet De Mooi Nel 950 OK convient également aux eaux plus grandes comme l'IJsselmeer et la mer des Wadden.

Général 8

Hébergements

Materiaux: Intérieur en merisier (très joliment exécuté)
Salons des invités: Timonerie, Cabine en avant
Cabines: 1
Nombre de couchettes: 2 + 2
Hauteur sous barrot timonerie: 1,95 m.
Hauteur sous barrot cabine en avant: 1,92 m.
Dimensions du lit cabine en avant: 1,92 x 1,60 m.
Dimensions du lit timonerie: 2,07 x 1,03 m.
Toilettes: Compartiment de toilette avec toilette de pompe Jabsco et lavabo
Douche: Dans le compartiment de toilette
Radio: Blaupunkt radio lecteur de CD
Cuisinière: SMEV 3 - feux à gaz
Frigo: Coolmatic 90 litre
Chauffage: Eberspächer air chaud
Isolant: Mousse Pur

Timonerie 25
Cabin en avant 25

Moteur

Marque/ Type: Nanni 4.220E
Puissance: 50 CV, 37 kW
Nombre des cilindres: 4
Refroidissement: Refroidissement indirect avec double arrivée d'eau de refroidissement (les deux ont leur propre filtre à algues)
Année construction: 2003
Nombre des moteurs: 1
Heurs: 4.000
Carburant: Diesel
Reservoir(s) de carburant: 500 Litre en acier integré
Jauge de tank: VDO
Inverseur: Hurth hydraulique
Propulsion: Abre d' hélice lubrifié à la graisse et léau avec Hélice à 5 pales High Skew
Vitesse de croisière: 6 Kn.
Vitesse maximale: 7,5 Kn.
Mesureurs: 2 x Compte-tours, Température de l'eau, Pression d'huile (tous VDO)
Propulseur d' étrave: Vetus 30 kgf proportionnellement
Commande de moteur: 2 x Morse électronique
Autre: Au poste de pilotage extérieur, le niveau de bruit du moteur est au maximum de 70 dBA

Moteur 12

Électricité

Tension: 12 Volt
Batteries: 1 x 50 Ah Optima Red Top, 1 x 120 Ah, 2 x environ 150 Ah (alle AGM)
Raccordement rive: Avec disjoncteur
Dynamo: 2 x 12 Volt
Chargeur batterie: Mastervolt Chargemaster 12/50-3 50 A.
Capteur solaire: 1 x
Tableau de commande: Mastervolt panneau de commutation
Voltmètre: VDO

Électricité 5

Eau

Reservoir(s) d' eau: 300 Litre en inox
Système pression d' eau: Électrique
Eau chaude: Isotemp 60 litre cumulus (chauffé par le moteur et 220 Volt)
Jauge d' eau potable: Wema
Réservour eaux noires: 200 Litre en inox avec sortie de pont et pompe
Réservoir eaux noires mètre: Turotest

Eau 1

Équipement de pont

Ancre: 2 x
Treuil ancre: Méchanique Lofrans Royal
Liston: En acier
Ëchelle d'embarquement: En acier
Couverture d' hiver: Sur tout le yacht à moteur
Cockpit auto-videur: Oui
Autre: Tuyau d'amarrage de drague jusqu'à 2,00 m de tirant d'eau. Tente solaire au-dessus du cockpit.