Westbas 29 Offshore

lieux de couchage
4 + 2
année construction
2002
couchette
Langweer
catégorie
Bateau moteur

Contact

Willem Beekhuis
+316-19730566

Propulseur d'étrave, réservoir de rétention, prise de quai, onduleur, pilote automatique, etc. Ce Westbas 29 Offshore est en excellent état.

Dimensions
9,25 x 3,05 x 0,95 m.
Moteur
Yanmar 100 CV (74 kW) Diesel
Matérial
Polyester
Numéro d'ordre
222050

Général

Matérial: Polyester
Forme de coque: Á bouchain vif
Pont: Polyester antislip
Rouf: Polyester
Gouvernail: 1 x
Système direction: Hydraulique barre à roue double
Fenêtres: En aluminium
Déplacement: 3.700 kg.
Tirant d' air: 2,50 m.
Chantier: Dahls Båtbyggeri a.s., Norvège
Concepteur: Per Dahl
Numéro de la construction: 237

Le Westbas 29 Offshore est un semi-planeur très marin avec de très bonnes caractéristiques de navigation, équipé d'un poste de pilotage intérieur et extérieur. Le Westbas 29 Offshore dispose d'un intérieur très bien agencé pour un séjour confortable à bord.

Ce Westbas 29 Offshore est dans un bel état d'entretien. C'est le plus beau Westbas 29 Offshore que nous ayons eu à vendre jusqu'à présent. Ce Westbas 29 Offshore est toujours dans un hangar à bateaux en été et toujours dans un hangar chauffé en hiver.

Le propriétaire actuel a poussé l'installation électrique à un niveau supérieur, peint l'intérieur en teck et rendu les bancs du cockpit plus larges et donc beaucoup plus confortables.

Général 13

Hébergements

Materiaux: Intérieur en teck (est en très bon état)
Salons des invités: Timonerie, Cabine avant avec une couchette de quart
Cabines: 2
Nombre de couchettes: 4 +2
Hauteur sous barrot timonerie: 2,00 m.
Hauteur sous barrot cabine en avant: 1,85 m.
Dimensions du lit cabine en avant: 2,40 x 1,47 m.; Couchette de quart: 1,80 x 1,20 m. ou 2,10 x 0,70 m.
Dimensions du lit timonerie: 2,00 x 1,05 m.
Toilettes: Compartiment de toilettes avec une toilette de pompe et lavabo
Télévision: Solara flatscreen
Cuisinière: Wallas 2 - feux à diesel céramique
Frigo: Coolmatic 48 litre et Coolmatic 60 litre glacière intégrée
Chauffage: Mikuni MY30 et chauffage par moteur (y compris désembuage des vitres avant)
Écoutille a coulisse: Dans la timonerie

Timonerie 19
Cabin en avant 26

Moteur

Marque/ Type: Yanmar 4JH3-HTE
Puissance: 100 CV, 74 kW
Nombre des cilindres: 4
Refroidissement: Refroidissement indirect
Année construction: 2002
Nombre des moteurs: 1
Heurs: 1.935
Carburant: Diesel
Reservoir(s) de carburant: 2 x 180 Litre en inox
Jauge de tank: 2 x Wema
Inverseur: Kanzaki
Propulsion: Abre d' hélice
Volets compensateurs: Bennett électrique hydraulique
Vitesse de croisière: 8 Kn.
Vitesse maximale: 12 Kn.
Mesureurs: Compte-tours, Température de l'eau, Pression d'huile
Propulseur d' étrave: Side-Power SP55 S 4 CV
Température alarm de pot d'échappement: Vetus
Commande de moteur: 2 - Levier
Autre: Avec tube d'inspection pour l'hélice

Moteur 8

Électricité

Tension: 12 et 220 Volt
Batteries: 1 x 90 Ah AGM, 2 x 165 Ah AGM, 4 x 25 Ah Bos E300 Lithium
Raccordement rive: Avec disjoncteur
Dynamo: 80 A. 12 Volt
Chargeur batterie: Victron Multiplus 12/1200/50 50 A.
Capteur solaire: 2 x 70 W.
Convertisseur: Victron Multiplus 12/1200/50 1.200 W.
Pont de diodes: Relais d' isolement
Tableau de commande: Panneau de commutation
Batterie-controle mètre: Victron Color Control et Victron BMV-702

Électricité 6

Eau

Reservoir(s) d' eau: 120 Litre en inox
Système pression d' eau: Électrique avec pompe à commande électronique
Eau chaude: 30 Litre cumulus (chaufée par le moteur et 220 Volt)
Jauge d' eau potable: Wema
Réservour eaux noires: 80 Litre en inox avec pompe
Réservoir eaux noires mètre: Wema

Eau 1

Équipement de pont

Ancre: 1 x
Treuil ancre: Électrique
Douche à l'extérieur: Avec eau chaude / froide
Liston: En inox
Ëchelle d'embarquement: En inox avec plastique
Plate-form de bain: Polyester
Tente de pont: Tente de cockpit avec avec cadre en inox (2021)
Table de cockpit: En teck
Cockpit auto-videur: Oui
Autre: Les sièges de cockpit escamotables et extensibles ont été élargis et surélevés pour un meilleur confort d'assise