Boarncruiser 40 Classic Line
headingdetails Boarncruiser 40 Classic Line
€ 219 000
- lieux de couchage
4 + 2 - année construction
2001 - couchette
Maasbracht - catégorie
Bateau moteur
Contact
Willem Beekhuis
+316-19730566
+316-19730566
Propulseur d'étrave et de poupe, générateur, réservoir de rétention, chauffage central, climatisation, etc. Boarncruiser 40 Classic Line en très bon état. Entré en service en 2003.
- Dimensions
12,40 x 4,35 x 1,10 m. - Moteur
Perkins Sabre 135 CV (99 kW) Diesel - Matérial
Acier - Numéro d'ordre
242076
Général
- Matérial
- En acier
- Forme de coque
- Souchain vif multiple
- Pont
- Teck synthétique Permateek sur acier (2019)
- Rouf
- Polyester
- Gouvernail
- 1 x
- Système direction
- Hydraulique barre à roue double
- Fenêtres
- Van Noordenne double vitrage légèrement teinté collé ; Hublots et pare-brise : verre légèrement teinté en aluminium
- Déplacement
- 17.000 kg.
- Tirant d' air
- 2,70 m.
- Chantier
- Boarnstream Yachting, Irnsum
- Concepteur
- Theo Werner
- Numéro de la construction
- 400301
Le Boarncruiser 40 Classic Line est un yacht à moteur classique en treillis multi-bouchains en tilleul, adapté aux longs séjours à bord et aux voyages à travers l'Europe. La largeur de 4,35 m et la proue pleine confèrent au Boarncruiser 40 Classic Line un espace intérieur très généreux.
Ce Boarncruiser 40 Classic Line est en très bon état. Depuis 2018, le propriétaire actuel a fait remettre le Boarncruiser 40 Classic Line dans ce très bel état:
- En 2018, le pont en teck a été remplacé par un pont en teck plastique Permateek;
- En 2021, le Boarncruiser 40 Classic Line a été entièrement peint par Bonsink Yachtpainters à Zwartsluis;
- La capote et la tente sur le pont arrière ont été renouvelées en 2022.
Equipé de double vitrage, chauffage central, climatisation et générateur, ce Boarncruiser 40 Classic Line est idéal pour les longs voyages à travers l'Europe. La présence d'une salle de douche séparée augmente le confort.
Ce Boarncruiser 40 Classic Line est équipé d'un deuxième poste de pilotage à l'intérieur, idéal pour ceux qui naviguent longtemps.
Hébergements
- Materiaux
- Intérieur en teck (en très bel état)
- Salons des invités
- Timonerie, Cabine avant avec cabine invités, Cabine arrière avec cabine propriétaire
- Cabines
- 2
- Nombre de couchettes
- 4 + 2
- Hauteur sous barrot timonerie
- 2,00 m.
- Hauteur sous barrot cabine en avant
- 1,95 m.
- Hauteur sous barrot cabine arrière
- 1,90 m.
- Dimensions du lit cabine visiteurs
- 2,18 x 3,15 m. (longeur x largeur)
- Dimensions du lit cabine propriétaire
- 1,99 x 1,40 m.
- Toilettes
- 2 x Compartiment de toilette avec toilette électrique Tecma et lavabo
- Douche
- Salle de douche séparée dans la cabine propriétaire
- Télévision
- 2 x Akai
- Radio
- Philips radio lecteur de cassette
- Cuisinière
- 4 - Feux à céramique Siemens
- Micro-ondes
- Bosch Inno Wave
- Frigo
- Waeco 110 litre
- Chauffage
- Webasto Thermo 90 S 9,0 kW chauffage central
- Climatisation
- Dometic 15.000 BTU et 5.000 BTU
- Autre
- Fenêtres avant de la timonerie équipées de stores plissés à commande électrique
Moteur
- Marque/ Type
- Perkins Sabre M135
- Puissance
- 135 CV, 99 kW
- Nombre des cilindres
- 6
- Refroidissement
- Refroidissement indirect
- Année construction
- 2001
- Nombre des moteurs
- 1
- Heurs
- Environ 3.000
- Carburant
- Diesel
- Reservoir(s) de carburant
- 2 x 400 Litre
- Jauge de tank
- Wema
- Inverseur
- ZF hydraulique
- Propulsion
- Abre d' hélice lubrifié à l' eau
- Presse-étoupe
- Python Drive
- Vitesse de croisière
- 7 Kn.
- Vitesse maximale
- 8 Kn.
- Mesureurs
- 2 x Compte-tours, Température de l'eau, Pression d'huile (tous VDO)
- Propulseur d' étrave
- Max Power 90 kgf
- Propulseur de poupe
- Max Power 90 kgf
- Température alarm de pot d'échappement
- Vetus
- Commande de moteur
- Électronique Hydronautica
Électricité
- Tension
- 12 et 220 Volt
- Batteries
- 1 x 105 Ah (2023), 1 x 140 Ah, 3 x 180 Ah
- Raccordement rive
- Avec disjoncteur
- Dynamo
- 1 x 12 Volt
- Chargeur batterie
- Victron Multiplus 12/1600/70 70 A. (2020)
- Générateur
- Fischer Panda P 7.5 PMS 7,6 kVA 1.500 RPM avec 3 cilindre diesel Kubota
- Convertisseur
- Victron Multiplus 12/1600/70 1.600 W. (2020)
- Pont de diodes
- 1 x
- Tableau de commande
- Panneau de commande (comprenant 2 x Philippi)
- Voltmètre
- VDO
- Batterie-controle mètre
- Victron BMV-702 (2020)
Eau
- Reservoir(s) d' eau
- 2 x 300 Litre
- Système pression d' eau
- Électrique
- Eau chaude
- 30 Litre cumulus Isotemp (chauffée par le moteur et 220 Volt)
- Jauge d' eau potable
- Wema
- Réservour eaux noires
- 250 Litre avec pompe et sortie de pont
- Réservoir eaux noires mètre
- Turotest
Navigation et électronique
- Eclairage navigation
- Oui
- Boussole
- 2 x Raytheon ST60 Compass
- Log / vitesse
- 2 x Raytheon ST60 Tridata
- Sondeur
- 2 x Raytheon ST60 Tridata
- Multimètre
- Raytheon ST60 Multi
- Pilote automatique
- 2 x Raytheon ST6000+
- Traceur de cartes
- Lowrance Global Map 3500C
- VHF
- 2 x Shipmate RS8300
- Récepteur de satellite
- KVH Tracvision et Glomex
Équipement de pont
- Ancre
- 1 x
- Treuil ancre
- Électrique Lofrans
- Pompe lavage de pont
- Oui
- Liston
- En inox sur un pavois en acier
- Ëchelle d'embarquement
- 2 x En inox avec teck
- Bossoirs
- En inox
- Plate-form de bain
- En acier avec teck
- Capote décapotable
- Avec une cadre en inox (2022)
- Tente de pont
- Au-dessus du pont arrière reliant à la capote avec cadre en inox (2022)
- Coussins à l'extérieur
- Pont arrière
- Autre
- Le mât peut être repassé électriquement. Avec fender
Sécurité
- Pompe de fond de cale
- Électrique
- Essuie-glace
- 3 x
- Spot
- Jabsco
- Porte étanche
- Cale du moteur
- Prévetion contre le feu
- Extincteur automatique dans la cale du moteur
360 Degrés photos
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Achterkajuit doucheruimte / Aft cabin shower room (11.75Mb)
Achterkajuit eigenaarshut / Aft cabin owner's cabin (10.73Mb)
Achterkajuit toiletruimte / Aft cabin toilet room (9.99Mb)
Stuurhuis / Wheel house (12.81Mb)
Voorschip / Fore ship (12.73Mb)
Voorschip gastenhut / Fore ship guest's cabin (11.15Mb)
Voorschip toiletruimte / Fore ship toilet room (10.68Mb)
Couchette
