Kok Motorgrundel 42 GSOK

headingdetails Kok Motorgrundel 42 GSOK

  • lieux de couchage
    2 + 3
  • année construction
    1987
  • couchette
    Belt Schutsloot
  • catégorie
    Bateau moteur
Contact
Willem Beekhuis
+316-19730566

VENDU!

  • Dimensions
    12,60 x 3,95 x 1,05 m.
  • Moteur
    Ford Lehman 105 CV (77 kW) Diesel
  • Matérial
    Acier
  • Numéro d'ordre
    212038

Général

Matérial
Acier
Forme de coque
Á bouchain vif
Pont
Acier antidérapant
Rouf
Acier
Gouvernail
1 x
Système direction
Hydraulique barre à roue double
Fenêtres
Vitres Rhigo en aluminium
Déplacement
13.000 kg.
Tirant d' air
2,55 m.
Chantier
Scheepswerf Achterbos Th. Kok B.V., Vinkeveen

Le Kok Motorgrundel 42 GSOK est un yacht à moteur fortement construit avec l'apparence d'un coupeur de tableau arrière. Les caractéristiques de navigation sur les eaux intérieures et les grandes eaux sont très bonnes. Ce Kok Motorgrundel 42 GSOK est équipé d'une commande intérieure et extérieure.

La hauteur libre de seulement 2,40 m offre une très grande surface de navigation sur les voies navigables intérieures.

Le Kok Motorgrundel 42 GSOK a été entièrement peint en 2020. Le fuselage est de 5 mm. acier construit et la superstructure de 4 mm.

Hébergements

Materiaux
Acajou intérieur
Salons des invités
Timonerie, Cabine en avant
Cabines
2
Nombre de couchettes
2 + 3
Hauteur sous barrot timonerie
1,90 m.
Hauteur sous barrot cabine en avant
1,97 m.
Dimensions du lit cabine en avant
Avant: 2,00 x 1,40 m.; Dinette: 1,90 x 1,30 m.
Dimensions du lit timonerie
1,90 x 0,58 m.
Toilettes
Compartiment de toilette avec toilette de pompe Jabsco et lavabo
Douche
Dans une compartiment séparée avec lavabo
Radio
Sony radio lecteur de CD
Cuisinière
Pelgrim 4 - feux à gaz
Frigo
Waeco 65 litre
Chauffage
Eberspächer Airtronic D4
Timonerie 14
Cabin en avant 38

Moteur

Marque/ Type
Ford Lehman
Puissance
105 CV, 77 kW
Nombre des cilindres
6
Refroidissement
Refroidissement fermé
Nombre des moteurs
1
Carburant
Diesel
Reservoir(s) de carburant
400 Litre acier
Jauge de tank
VDO
Inverseur
PRM hydraulique
Propulsion
Abre d' hélice
Presse-étoupe
Python Drive
Vitesse de croisière
6,5 Kn.
Vitesse maximale
7,5 Kn.
Mesureurs
Compte-tours, Température de l'eau, Pression d'huile (tous VDO)
Propulseur d' étrave
8 CV 24 Volt

Électricité

Tension
12, 24 et 220 Volt
Batteries
3 x 180 Ah
Raccordement rive
Oui
Dynamo
1 x 12 Volt
Chargeur batterie
Mastervolt Combi 12/1200 50 A.
Capteur solaire
2 x
Convertisseur
Mastervolt Combi 12/1200 1.200 W.
Pont de diodes
Oui
Tableau de commande
Panneau de fusibles
Voltmètre
2 x VDO (dont 1 x non connecté)
Batterie-controle mètre
Oui

Eau

Reservoir(s) d' eau
2 x 250 Litre inox
Système pression d' eau
Électrique
Eau chaude
40 Litre cumulus (chaufée par moteur)
Jauge d' eau potable
Vetus

Navigation et électronique

Eclairage navigation
Oui
Boussole
Vetus (défectueux)
VHF
Navman VHF-7100

Équipement de pont

Ancre
1 x
Treuil ancre
Orvea méchanique
Pompe lavage de pont
Oui
Liston
Acier sur un pavois en acier
Ëchelle d'embarquement
Acier
Bossoirs
Acier
Bimini
Avec une charpente inox
Couverture d' hiver
Sur tout le yacht à moteur (Molenaar, Grouw)
Coussins à l'extérieur
Cockpit
Cockpit auto-videur
Oui

Sécurité

Pompe de fond de cale
1 x Électrique (défectueux)
Essuie-glace
2 x
Prévetion contre le feu
3 x Extincteur
Coffre à bouteilles de gaz
Convient pour 2 bouteilles

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