Motorschouw 1275 OK/AK

headingdetails Motorschouw 1275 OK/AK

€ 39 900

  • lieux de couchage
    4 + 3
  • année construction
    1992
  • couchette
    Delfzijl
  • catégorie
    Bateau moteur
Contact
Willem Beekhuis
+316-19730566

Propulseur d' étrave, chauffage, douche, cumulus, raccordement rive, etc.

  • Dimensions
    12,75 x 3,60 x 0,85 m.
  • Moteur
    DAF 105 CV (77 kW) Diesel
  • Matérial
    Acier
  • Numéro d'ordre
    262024

Général

Matérial
En acier
Forme de coque
Á bouchain vif
Pont
Acier antidérapant
Rouf
En acier
Gouvernail
1 x
Système direction
Hydraulique barre à roue et joystick
Fenêtres
Fenêtres Beuving avec vitrage légèrement teinté en aluminium
Déplacement
19.000 kg.
Tirant d' air
2,68 m.
Chantier
Kootstertille

Par Muntinga, belle cheminée à moteur en bois d'acajou, idéale pour les Wadden, le séchage ne pose aucun problème.

Avec ses grands réservoirs d'eau et de diesel, le Motorschouw 1275 OK / AK convient aux longs trajets à travers l'Europe

Hébergements

Materiaux
Acajou intérieur accompli par Muntinga B.V., Sappemeer
Salons des invités
Timonerie, Cabine en avant, Cabine arrière
Cabines
2
Nombre de couchettes
4 + 3
Hauteur sous barrot timonerie
1,95 m.
Hauteur sous barrot cabine en avant
1,91 m.
Hauteur sous barrot cabine arrière
1,55 m.
Dimensions du lit cabine en avant
2,25 x 1,30 m.; Dinette: 2,00 x 1,20 m.
Dimensions du lit cabine arrière
2,30 x 1,40 m.
Dimensions du lit timonerie
2,00 x 0,65 m.
Toilettes
Compartiment de toilette avec une toilette électrique
Douche
Dans un lieu clos avec lavabo
Télévision
Sony
Radio
Kenwood radio-lecteur de CD
Cuisinière
Gimeg 4 - feux à gaz
Frigo
Dometic 110 liter (2025)
Chauffage
Trumatic e4000 (werking onbekend)
Cabine arrière 14
Timonerie 13
Cabin en avant 37

Moteur

Marque/ Type
DAF DD 575
Puissance
105 CV, 77 kW
Nombre des cilindres
6
Refroidissement
Refroidissement fermé
Revisé en
1992
Nombre des moteurs
1
Heurs
5.900
Carburant
Diesel
Reservoir(s) de carburant
2 x 475 Litre en acier
Inverseur
Hydraulique Velvet Drive (2024)
Propulsion
Abre d' hélice lubrifié à la graise
Vitesse de croisière
7 Kn.
Vitesse maximale
8,5 Kn.
Mesureurs
Compte-tours (fonctionnement incorrect), Température de l'eau, Pression d'huile (tous VDO)
Propulseur d' étrave
Duco 10 CV 24 Volt

Électricité

Tension
12, 24 et 220 Volt
Batteries
2 x 50 Ah Optima Redtop (mai 2026), 2 x 235 Ah (2024)
Raccordement rive
Avec disjoncteur
Dynamo
1 x 24 Volt
Chargeur batterie
Victron Phoenix Multiplus 24/2000/50 50 A. (2024)
Générateur
Honda 700 W. essence
Capteur solaire
2 x 300 W. (2025)
Convertisseur
Victron Phoenix Multiplus 24/2000/50 2.000 W. (2024)
Convertisseur
Victron Orion 24/12-20 20 A.
Ampèremètre
2 x VDO

Eau

Reservoir(s) d' eau
2 x 950 Litre en acier
Système pression d' eau
Électrique
Eau chaude
80 Litre cumulus (chauffée par le moteur et 220 Volt)

Navigation et électronique

Eclairage navigation
Oui
Sondeur
Seafarer 501
Indicateur d' angle de barre
VDO
VHF
Sailtron RT2000 BV

Équipement de pont

Ancre
1 x
Liston
En acier dans un pavois acier
Ëchelle d'embarquement
En inox
Tente de pont
Tente de cockpit (2024)
Couverture d' hiver
Vieille tente de cockpit
Coussins à l'extérieur
Cockpit

Sécurité

Essuie-glace
1 x
Coffre à bouteilles de gaz
Convient pour 2 bouteilles
Inspection du gaz
Non

360 Degrés photos

Achterkajuit / Aft cabin (10.89Mb)
Kuip / Cockpit (11.65Mb)
Stuurhuis / Wheel house (11.36Mb)
Voorschip / Fore ship (10.12Mb)
Voorschip / Fore ship (10.74Mb)
Voorschip doucheruimte / Fore ship shower room (11.21Mb)
Voorschip toiletruimte / Fore ship toilet room (11.45Mb)

Couchette

Autres yachts


année constructioncouchette