Super Lauwersmeerkruiser 1250

headingdetails Super Lauwersmeerkruiser 1250

€ 97 000

  • lieux de couchage
    4 + 2
  • année construction
    1988
  • couchette
    Urk
  • catégorie
    Bateau moteur
Contact
Willem Beekhuis
+316-19730566

Propulseur d' étrave, raccordement rive, chauffage, douche, toilet électrique, autopilot, etc.

  • Dimensions
    12,50 x 3,75 x 1,30 m.
  • Moteur
    Fiat Aifo 135 pk (99 kW) Diesel
  • Matérial
    Acier
  • Numéro d'ordre
    182042

Caractéristiques Super Lauwersmeerkruiser 1250

Général

Matérial
Acier
Forme de coque
Á bouchain vif
Pont
Acier antidérapant
Rouf
Acier
Système direction
Hydraulique barre à roue double
Fenêtres
Vitres tintées en aluminium
Déplacement
15.000 kg
Tirant d' air
2,75 m.
Chantier
Jachtwerf Lauwersmeer B.V., Westergeest

Le Super Lauwersmeerkruiser 1250 est un yacht à moteur confortable avec de très bonnes caractéristiques de navigation, même sur des eaux plus grandes. En 2014, les fenêtres ont été enlevées et les pièces intérieures situées autour des fenêtres ont été remplacées. Convient pour un long séjour à bord.

Le Super Lauwersmeer 1250 sera entièrement peint en 2020/2021.

Hébergements

Materiaux
Teck intérieur
Salons des invités
Timonerie, Cabine en avant, Cabine arrière
Cabines
3
Nombre de couchettes
4 + 2
Hauteur sous barrot
1,95 m.
Hauteur sous barrot cabine arrière
1,90 m.
Dimensions du lit cabine arrière
2,10 x 1,80 m.
Toilettes
Compartiment de toilette avec une toilette électrique avec lavabo
Douche
Dans le compartiment de toilette
Radio
Pioneer radio lecteur CD et MP3
Cuisinière
Ariston 4 - feux à gaz
Hotte aspirante
Consul
Four
Sotac
Frigo
Environ 80 litre 220 Volt
Chauffage
Eberspächer
Machine à laver / sèche linge combi
Candy (2010)
Écoutille a coulisse
Dans la timonerie

De achterkajuit is nieuw betimmerd in 2010.

Cabine arrière 16
Salon 10
Cabin en avant 19

Moteur

Marque/ Type
Fiat Aifo 8061M
Puissance
135 CV, 99 kW
Nombre des cilindres
6
Refroidissement
Refroidissement indirect
Année construction
1988
Nombre des moteurs
1
Carburant
Diesel
Reservoir(s) de carburant
1000 Litre acier
Jauge de tank
Ja
Inverseur
Velvet Drive hydraulique
Propulsion
Abre d' hélice
Vitesse de croisière
7 Kn.
Vitesse maximale
8 Kn.
Mesureurs
2 x Compte-tours, Température de l'eau, Pression d'huile (tous VDO)
Propulseur d' étrave
24 Volt

Elektrische installatie in 2010 nieuw gegroepeerd en geoptimaliseerd.

Électricité

Tension
12, 24 et 220 Volt
Batteries
4 x 50 Ah Optima, 4 x 225 Ah (juin 2020)
Raccordement rive
Oui
Dynamo
1 x 24 Volt (2010)
Chargeur batterie
Victron Phoenix Multi 24/2500/70 70 A. (2020) et CTEK Multi XT 14000 14 A.
Convertisseur
Victron Phoenix Multi 24/2500/70 2.500 W. (2020)
Pont de diodes
1 x
Tableau de commande
Pupitre de fusibles
Voltmètre
2 x VDO
Autre
Installation électrique regroupée et optimisée en 2010.

.

Eau

Reservoir(s) d' eau
2 x 500 Litre inox
Système pression d' eau
Hydrofor
Eau chaude
Environ 40 litre cumulus
Jauge d' eau potable
VDO

Navigation et électronique

Eclairage navigation
Oui
Pilote automatique
Raymarine (2013)
VHF
Raymarine Ray 49E (2013)

.

Équipement de pont

Ancre
1 x
Treuil ancre
Quick élèctrique
Pompe lavage de pont
Oui
Douche à l'extérieur
Ne pas connecté
Liston
Inox; L'arrière du bateau inox avec teck
Ëchelle d'embarquement
Inox avec teck
Bossoirs
Inox
Plate-form de bain
Acier avec teck
Capote décapotable
Avec une charpente inox
Bimini
Avec une charpente inox
Coussins à l'extérieur
Oui

Sécurité

Pompe de fond de cale
Élèctrique
Ventilation
Dans la cale du moteur
Essuie-glace
3 x
Prévetion contre le feu
Extincteur
Détecteur de gaz
Défèctueux
Coffre à bouteilles de gaz
2 Bouteilles

Couchette

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