Solent-Class Lifeboat 48

headingdetails Solent-Class Lifeboat 48

€ 65.000

  • slaapplekken
    2 + 2
  • bouwjaar
    1969
  • ligplaats
    Ameland
  • categorie
    Ex beroepsvaartuig
Contactpersoon
Willem Beekhuis
06-1973 0566

Boegschroef, generator, walstroom, radar, plotter, AIS, stuurautomaat, etc. Verkeert in goede staat van onderhoud.

  • Afmetingen
    14,78 x 4,30 x 1,42 m.
  • Motor
    2 x Gardner 110 pk (81 kW) Diesel
  • Bouwmateriaal
    Staal
  • Referentienummer
    195012

Eigenschappen Solent-Class Lifeboat 48

Algemeen

Bouwmateriaal
Cortenstaal
Rompvorm
Rondspant
Dek
Staal antislip
Opbouw
Aluminium
Roer
2 x
Besturing
Mathway mechanisch stuurwiel (stangen)
Ramen
In aluminium en patrijspoorten
Waterverplaatsing
27.000 kg.
Doorvaarthoogte
3,30 m.
Werf
Groves & Guttridge Ltd., East Cowes Isle of Wight
Ontwerper
Royal National Lifeboat Institution
Bouwnummer
1007

Deze Solent-Class Lifeboat 48 is gebouwd als de eerste van een serie van 11 reddingboten voor de R.N.L.I. en was genaamd "George Urie Scott". De Solent-Class Lifeboat 48 was de eerste serie reddingboten met een stalen romp; tot dan toe was een houten romp gebruikelijk. Het was het laatste type dat door de R.N.L.I. zelf is ontworpen.

De Solent-Class Lifeboat 48 is gebouwd als zelfrichtende reddingboot. Nieuw was dat dit gebeurde door middel van een waterdichte opbouw in plaats van een gecompliceerd systeem gebaseerd op waterballast.

De "George Urie Scott" heeft gevaren onder het R.N.L.I. operationele nummer 48-004. In de periode 1969-1978 en 1985-1989 was de standplaats Lochinver in Schotland en van 1979 tot 1984 Rosslare Harbour in Ierland. In totaal zijn er 50 acties uitgevoerd waarbij 6 personen zijn gered.

De huidige eigenaar van de inmiddels tot "Highlander" omgedoopte Solent-Class Lifeboat 48 heeft er zowel zee- als binnenlandse reizen mee gemaakt. In 2008 is de romp geheel gestraald. In november 2018 is het onderwaterschip nogmaals gestraald en in de epoxy gezet. Tevens is toen de romp geschilderd. De opbouw is in juni 2018 geschilderd.

Accommodatie

Materiaal
Mahonie interieur
Verblijfsruimtes
Stuurhuis, Voorschip met machinekamer en 2 - persoons hut, Achterkajuit met kombuis
Hutten
2
Slaapplaatsen
2 + 2
Stahoogte stuurhuis
2,10 m.
Stahoogte voorschip
1,90 m.
Stahoogte achterkajuit
1,70; Kombuis 2,00 m.
Bedmaat voorschip
2,00 x 0,80 m. (2 x)
Bedmaat achterkajuit
1,85 x 2,10 (lengte x breedte)
Toilet
Toiletruimte met een elektrisch toilet en wasbak
Televisie
Solara flatscreen met ingebouwde DVD-speler
Kooktoestel
3 - Pits gas
Magnetron
Siemens
Koelkast
Indel 84 liter
Verwarming
Webasto Air Top Evo 3900 3,9 kW
Schuifluik
In achterkajuit boven kombuis
Achterkajuit 16
Stuurhuis 13
Voorschip 20

Motor

Merk / type
Gardner 6LX
Vermogen
110 Pk, 81 kW
Aantal cilinders
6
Koelsysteem
Interkoeling
Bouwjaar
1969
Aantal motoren
2
Brandstof
Diesel
Brandstoftank(s)
817 Liter hoofdtank en 263 liter dagtank
Tankmeter
KDG voor de hoofd- en dagtank
Keerkoppeling
2 x Gardner mechanisch, hydraulisch aangestuurd
Aandrijving
2 x Schroefas vet gesmeerd
Kruissnelheid
7 Kn.
Maximale snelheid
10 Kn.
Verbruik
Bij kruissnelheid 7 liter per motor per uur
Meetinstrumenten
2 x Smith toerenteller, 2 x Watertemperatuur, 2 x Smith olietemperatuur, 2 x Smith uitlaattemperatuur, 2 x Smith oliedruk, 4 x Gardner oliedruk
Boegschroef
Ameq 15 pk
Motorbediening
1 - Hendel

De kruissnelheid van 7 Kn. wordt bij 700 RPM bereikt en de maximale snelheid van 10 Kn. bij 1.100 RPM.

Electra

Spanning
12, 24 en 220 Volt
Accu's
Twee sets van 4 x 6 Volt tractiebatterijen
Walstroom
Ja
Dynamo
2 x 24 Volt
Acculader
Mastervolt Mass 24/50 50 A.
Generator
DG5500E 5,5 kW diesel (2008)
Omvormer
Samlex Europe PST-150S-24E 1.500 W. en Victron Phoenix Inverter 24/350 350 W.
Converter
24 - 12 Volt 20 A.
Scheidingstrafo
1.600 W.
Bedieningspaneel
Schakelpaneel
Voltmeter
2 x
Ampèremeter
4 x

Water

Watertank(s)
100 Liter RVS
Waterdruksysteem
Hydrofoor
Warm water
80 Liter boiler (verwarmd via motor)

Navigatie en electronica

Navigatieverlichting
Ja
Kompas
Sestrel
Fishfinder
Eagle Ultra II
Stuurautomaat
Furuno Navpilot 720
Roerstandaanwijzer
Mechanisch
Radar
Raytheon R40XX
GPS
Furuno GP-31
Kaartplotter
Raytheon RC435i
Marifoon
Icom IC-M411 en Furuno FM2721
A.I.S.
CTRX
Navtex
Nasa Weatherman

Dekuitrusting

Anker
1 x 80 kg. en 1 x 30 kg.
Ankerlier
Elektrisch hydraulisch
Zeereling
Staal met RVS draad
Overig
Met 100 meter sleepdraad

Veiligheid

Reddingvlot
Safeguard 4 - persoons
Lenspomp
2 x Elektrisch, 1 x op iedere motor met verdeling over de compartimenten
Ventilatie
4 x Machinekamer, 1 x Achterkajuit, 1 x Voorschip
Ruitenwisser
4 x
Zoeklicht
1 x
Waterdichte deur
3 x
Brandpreventie
1 x Brandblusser en automatische brandblusser in machinekamer
Gasbun
RVS met 1 fles

Ligplaats

Andere jachten in ons aanbod


bouwjaarligplaats