Danish Rose 38 Kielmidzwaard
Einzelheiten Danish Rose 38 Kielmidzwaard
- Schlafplätze
4 + 1 - Baujahr
1997 - Liegeplatz
Koudum - Kategorie
Segelyacht
Yachtmakler

Willem Beekhuis
+316-19730566
+316-19730566
VERKAUFT!
- Abmessungen
11,96 x 3,89 x 1,30 / 2,20 m. - Maschine
VM 60 PS (44 kW) Diesel - Baumaterial
Stahl - Referenznummer
201020
Allgemein
- Baumaterial
- Stahl
- Rumpfform
- Rundspant
- Deck
- Stahl Antislip
- Aufbau
- Stahl
- Kiel / Schwert
- Kielschwerter
- Ruder
- Auf einer Ferse
- Steueranlage
- Pinne
- Fenster
- Bullaugen aus Messing
- Verdrängung
- 14.000 kg.
- Ballast
- 3.700 kg. geformtes Blei
- Durchfahrtshöhe
- 17,00 m.
- Werft
- De Bock & Meijer B.V., Leimuiden
- Konstrukteur
- Martin Bekebrede
- Baunummer
- 196
Diese dänische Rose 38 ist mit einem Kielmittelschwert ausgestattet und hat daher eine sehr große Segelfläche. Es ist eine gut durchdachte und optimal angelegte Segelyacht mit einer vollen 2-Personen-Gästekabine im Heck.
Die Segelyacht wurde 2018 komplett lackiert.
Die Kielsohle ist aus 8 mm gefertigt. Stahl, Rumpf von 5 mm, Deck und Aufbau von 4 mm.
Innenausstattung
- Material
- Kirsch Interieur, schön ausgeführt.
- Innenaufteilung
- Salon, Vorderkajüte mit Eignerkabine, Achterkajüte mit Gästekabine
- Kabinen
- 3
- Schlafplätze
- 4 + 1
- Stehhöhe Salon
- 1,93 m.
- Stehhöhe Vorschiff
- 1,90 m.
- Stehhöhe Achterkajüte
- 1,93 m.
- Bettmaß Gästekabine
- 2,10 x 1,25 m.
- Bettmaß Eignerkabine
- 2,05 x 1,62 m.
- Bettmaß Salon
- 2,30 x 0,70 m.
- Toilette
- Toilettenraum mit einer elektrischen Toilette und Waschbecken
- Bad
- Sitzbad in einem separaten Raum
- Radio
- Sony Radio-CD Spieler
- Kochgerät
- Eno 2 - flammiger Gaskocher mit Ofen
- Kühlschrank
- Isotherm 80 Liter eingebaute Kühlbox
- Heizung
- Newport diesel mit eigenem 70 Liter Niro Dieseltank
- Isolierung
- PU Schaum
Maschine
- Marke / Typ
- VM D704L
- Leistung
- 60 PS, 44 kW
- Zylinderzahl
- 4
- Kühlsystem
- Geschlossene Kühlung
- Baujahr
- 1997
- Maschinenzahl
- 1
- Stunden
- 2.550
- Treibstoff
- Diesel
- Treibstofftank(s)
- 285 Liter Stahl
- Tankanzeige
- Ölmessstab
- Wendegetriebe
- PRM hydraulisch
- Antrieb
- Welle
- Instrumente
- Drehzahlmesser, Wassertemperatur, Öldruck (allen VDO)
- Bugschraube
- Cramm 12 Volt
Elektrische Anlage
- Spannung
- 12 und 220 Volt
- Batterien
- 6 x 105 Ah, 1 x 165 Ah (alle 2017)
- Landstrom
- Mit Fehlerstrom-Schutzschalter
- Lichtmaschine
- 12 Volt 80 A.
- Batterieladegerät
- Mastervolt 40 A.
- Umformer
- Unitek G-12-100 800 W.
- Diodenbrücke
- Mastervolt
- Trenntrafo
- Victron 2.000 W.
- Bedienungstafel
- 2 x ASA Sicherungenpanel
- Voltanzeige
- VDO
- Batterie-Konditionsanzeige
- Mastervolt Battery Monitor BTM-I
Wasser
- Wassertank(s)
- 1 x 255 Liter, 1 x 155 Liter, 2 x 70 Liter (allen Niro); werden jährlich gereinigt
- Wasserdrucksystem
- Hydrofor
- Heißes Wasser
- 40 Liter Boiler (geheitzt über Maschine und 220 Volt)
- Fäkalientank
- 150 Liter Niro mit Pumpe
Takelung
- Typ
- Kuttergetakelt
- Mast
- Neut Mast Aluminium
- Stehendes Gut
- Niro
- Baum
- Neut Mast Aluminium
- Winschen
- 2 x Lewmar 54, 2 x Lewmar 44, 2 x Lewmar 40, 2 x Lewmar 30 (allen Self-Tailing)
- Material der Segel
- Dacron
- Großsegel
- De Vries
- Großsegel Reffsystem
- Inmast furling
- Genua
- 40 m2 De Vries
- Genua Reffsystem
- Profurl rollreff
- Fock
- 15 m2 De Vries (Selbstwendefock)
- Fock Reffsystem
- Profurl rollreff
Nautische Instrumente
- Positionslampen
- Ja
- Log / Geschwindigkeit
- Raymarine ST60+ Tridata
- Echolot
- Raymarine ST60+ Tridata
- Autopilot
- Raymarine ST6002
- Kartenplotter
- Geonav 5 Touring
- UKW
- Sailor C4901
Deckausrüstung
- Anker
- 1 x, mit 50 m. Kette
- Ankerwinde
- Vetus 1.000 W. elektrisch
- Reling
- Niro auf einen Schanzkleid aus Stahl
- Sprayhood
- Fest
- Sonstiges
- Selbstlenzender Cockpit mit Teak belegt.
Sicherheit
- Lenzpumpe
- 1 x Elektrisch
- Gebläse
- Maschinenraum
- Scheibenwischer
- 1 x
- Brandschutz
- 1 x Feuerlöscher
- Gasflaschenbehälter
- Geeignet für 3 Flaschen