Zeetjalk 2400

Bilder

Schlafplätze
22
Baujahr
1892
Liegeplatz
Harlingen
Kategorie
Rund- und Plattboden

Yachtmakler

Willem Beekhuis
+316-19730566

VERKAUFT!

Abmessungen
24,13 x 5,00 x 1,10 m.
Maschine
Cummins 200 PS (147 kW) Diesel
Baumaterial
Eisen
Referenznummer
234004

Allgemein

Baumaterial: Eisen
Rumpfform: Plattboden
Deck: Stahl
Aufbau: Stahl
Kiel / Schwert: Afzelia Afzelia Wettkampfseitenschwerten, Piet Blaauw (2017)
Ruder: Afzelia, Piet Blaauw (2018)
Steueranlage: Hydraulische Radsteuerung
Verdrängung: 68.000 kg.
Durchfahrtshöhe: 24,00 m.
Werft: Scheepswerf Mol, Dedemsvaart

Zeetjalk 'Orion' wurde 1892 vom Schiffsbauer Jan Mol in der Moerheimstraat in Dedemsvaart gebaut. 1952 wurde sie zu einem Motorschiff mit einem liegenden Deutz mit seitlichem Propeller als erstem Motor umgebaut. Die „Orion“ wurde 1975 außer Dienst gestellt, danach wurde sie 1982 zu einem Segelcharterschiff umgebaut. Das große Vorschiff wurde beibehalten.

Der jetzige Besitzer hat seit 2007 einiges erneuert, man kann also von einem Refit sprechen:

2007: 13-kVA-Generator und Zentralheizung;
2009: Strikwerda Winden;
2010: Neue Segel;
2012: Cummins Hauptmotor;
2017: Neue Schwerter, Stahlmast:
2018: Neues Ruder;
2019: Stahlboom Usw.

Die 'Orion' ist in sehr gutem Zustand. NBKB, CvO und CBB gültig bis 26. November 2023.

Der angegebene Preis von 274.000 € enthält die gesetzliche Mehrwertsteuer. Für Unternehmen beträgt die Preisvorstellung 225.000 € (Lieferung ohne MwSt.).

Allgemein 16

Innenausstattung

Material: Verschiedene Holzarten, auch feuerhemmendes Plattenmaterial.
Innenaufteilung: Salon, Achterkabine mit Mannschaftsunterkünften, Vorschiff mit Gästeunterkünften, Vorschiff mit Mannschaftsunterkünften
Kabinen: 8
Schlafplätze: 22
Stehhöhe Salon: 1,90 m.
Stehhöhe Vorschiff: 2,10 m unter den Luken; 1,90 - 1,95 m Aufenthaltsraum und Kombüse
Bettmaß Vorderkajüte: 4 x 1,85 x 0,75 m.; 14 x 1,90 x 0,75 m.
Toilette: Elektrischer Toilette in der Achterkajüte und im Vorschiff (Crew); 2 x Toilettenraum mit einer elektrischen Toilette im Vorschiff
Dusche: Im Toilettenraum Vorschiff
Fernseher: Solara
Kochgerät: 1 x Siemens 4 - flammiger keramische Kocher, 1 x 5 - flammiger keramische Kocher mit Ofen
Dunstabzughaube: Kombüse Aufenthaltsraum
Mikrowelle: Prima Donna und Siemens
Kühlschrank: 2 x Liebherr Comfort 127 Liter, 1 x Liebherr 258 Liter
Heizung: ACV N1 25 kW Zentralheizung (2007)

Achterkajüte 8
Salon 19
Vorschiff 104

Maschine

Marke / Typ: Cummins 6BTA 5.9-C
Leistung: 200 PS, 147 kW
Zylinderzahl: 6
Kühlsystem: Geschlossene Kühlung
Baujahr: 2012
Maschinenzahl: 1
Stunden: 2.850
Treibstoff: Diesel
Treibstofftank(s): 600 Liter Stahl
Wendegetriebe: Dong-I hydraulisch
Antrieb: Welle
Instrumente: Drehzahlmesser, Wassertemperatur, Öldruck (allen VDO)

Maschine 5

Elektrische Anlage

Spannung: 12, 24 und 220 Volt
Batterien: 2 x 50 Ah Red Top, 1 x za. 80 Ah, 4 x 230 Ah (2022)
Landstrom: Mit Fehlerstrom-Schutzschalter
Lichtmaschine: 1 x 24 Volt
Batterieladegerät: Victron Quattro 24/5000/120 120 A.
Generator: B & W 12 kVA mit 4 Zylinder Mitsubishi 1.500 RPM 2.400 Stunden (2007)
Umformer: Victron Quattro 24/5000/120 4.000 W.
Bedienungstafel: Sicherungenpanel 220 Volt (40 Sicherungen) en 24 Volt (40 Sicherungen)
Voltanzeige: Ja
Batterie-Konditionsanzeige: Mastervolt BTM-III

Elektrische Anlage 4

Wasser

Wassertank(s): 2 x 2.100 Liter Stahl mit Epoxid behandelt
Wasserdrucksystem: Elektrisch
Heißes Wasser: ACV 100 liter boiler (verwarmd via centrale verwarming)
Fäkalientank: 600 Liter Kunststoff und einen unbenutzten Tank von 1.000 Liter

Takelung

Typ: Gaffel getakelt
Mast: Staal 36 cm., 6,3 mm. dick, Slot Jachtbouw (2017)
Stehendes Gut: Galvanisiert
Baum: Staal 27 cm., 5,6 mm. dick, Slot Jachtbouw (2019)
Klüverbaum: Holz
Gaffel: Stahl
Mastlegevorrichtung: Nicht anwesend; Winde ist vorbereitet
Winschen: 2 x Elektrisch Seitenschwerte, 1 x Fall, 1 x Großschot, 1 x Klüverschot (allen Strikwerda, 2009)
Material der Segel: Dacron
Großsegel: 140 m2 (Schokker Volendam, 2010)
Fock: 55 m2 (Schokker Volendam, 2010) Selbstwendefock
Klüver: Außen 55 m2 und innen 25 m2 (beiden Schokker Volendam, 2010)