Zeetjalk 2400

foto's

slaapplekken
22
bouwjaar
1892
ligplaats
Harlingen
categorie
Rond- en platbodems

Contactpersoon

Willem Beekhuis
06-1973 0566

VERKOCHT!

Afmetingen
24,13 x 5,00 x 1,10 m.
Motor
Cummins 200 pk (147 kW) Diesel
Bouwmateriaal
IJzer
Referentienummer
234004

Algemeen

Bouwmateriaal: IJzer
Rompvorm: Platbodem
Dek: Staal
Opbouw: Staal
Kiel / zwaard: Afzelia wedstrijdzwaarden, Piet Blaauw (2017)
Roer: Afzelia, Piet Blaauw (2018)
Besturing: Hydraulisch stuurwiel
Waterverplaatsing: 68.000 kg.
Doorvaarthoogte: 24,00 m.
Werf: Scheepswerf Mol, Dedemsvaart

Zeetjalk 'Orion' is in 1892 gebouwd door scheepsbouwer Jan Mol aan de Moerheimstraat in Dedemsvaart. In 1952 is ze omgebouwd tot motorschip met een liggende Deutz met zijschroef als eerste motor. In 1975 is de 'Orion' uit de vaart genomen waarna ze in 1982 is omgebouwd tot zeilcharterschip. Het grote voordek is hierbij in stand gehouden.

De huidige eigenaar heeft vanaf 2007 zeer veel vernieuwd, waardoor je van een refit mag spreken:

2007: 13 kVA generator en centrale verwarming;
2009: Strikwerda lieren;
2010: Nieuwe zeilen;
2012: Cummins hoofdmotor;
2017: Nieuwe zwaarden, stalen mast:
2018: Nieuw roer;
2019: Stalen giek
Etc.

De 'Orion' verkeert in zeer goede staat van onderhoud. NBKB, CvO en CBB geldig tot en met 26 november 2023.

De getoonde prijs van € 274.000,- is inclusief BTW. Voor bedrijven is de vraagprijs € 225.000,- (te leveren op BTW nul tarief).

Algemeen 16

Accommodatie

Materiaal: Diverse houtsoorten, waaronder brandvertragend plaatmateriaal
Verblijfsruimtes: Roef, Achterroef met bemanningsverblijf, Voorschip met gastenaccommodatie, Vooronder met bemanningsverblijf
Hutten: 8
Slaapplaatsen: 22
Stahoogte salon: 1,90 m.
Stahoogte voorschip: 2,10 m. onder de luiken; 1,90 - 1,95 m. dagverblijf en kombuis
Bedmaat voorschip: 4 x 1,85 x 0,75 m.; 14 x 1,90 x 0,75 m.
Toilet: Elektrisch toilet in achterroef en vooronder; 2 x toiletruimte met een elektrisch toilet in voorschip
Douche: In toiletruimte voorschip
Televisie: Solara
Kooktoestel: 1 x Siemens 4 - pits keramisch, 1 x 5 - pits keramisch met oven
Afzuigkap: Kombuis dagverblijf
Magnetron: Prima Donna en Siemens
Koelkast: 2 x Liebherr Comfort 127 liter, 1 x Liebherr 258 liter
Verwarming: ACV N1 25 kW centrale verwarming (2007)

Achterkajuit 8
Salon 19
Voorschip 104

Motor

Merk / type: Cummins 6BTA 5.9-C
Vermogen: 200 Pk, 147 kW
Aantal cilinders: 6
Koelsysteem: Gesloten koeling
Bouwjaar: 2012
Aantal motoren: 1
Uren: 2.850
Brandstof: Diesel
Brandstoftank(s): 600 Liter staal
Keerkoppeling: Dong-I hydraulisch
Aandrijving: Schroefas vet gesmeerd
Meetinstrumenten: Toerenteller, Watertempeartuur, Oliedruk (alle VDO)

Motor 5

Electra

Spanning: 12, 24 en 220 Volt
Accu's: 2 x 50 Ah Red Top, 1 x ca. 80 Ah, 4 x 230 Ah (2022)
Walstroom: Met aardlekschakelaar
Dynamo: 1 x 24 Volt
Acculader: Victron Quattro 24/5000/120 120 A.
Generator: B & W 12 kVA met 4 cilinder Mitsubishi 1.500 RPM 2.400 uur (2007)
Omvormer: Victron Quattro 24/5000/120 4.000 W.
Bedieningspaneel: Zekeringenpaneel 220 Volt (40 zekeringen) en 24 Volt (40 zekeringen)
Voltmeter: Ja
Accu-controle meter: Mastervolt BTM-III

Electra 4

Water

Watertank(s): 2 x 2.100 Liter staal met epoxy behandeld
Waterdruksysteem: Elektrisch
Warm water: ACV 100 liter boiler (verwarmd via centrale verwarming)
Vuilwatertank: 600 Liter kunststof en een ongebruikte tank van 1.000 liter

Tuigage

Type: Gaffel getuigd
Mast: Staal 36 cm. verjongd, 6,3 mm. dik, Slot Jachtbouw (2017)
Staand want: Gegalvaniseerd
Giek: Staal 27 cm. verjongd 5,6 mm. dik, Slot Jachtbouw (2019)
Kluiverboom: Hout
Gaffel: Staal
Strijkinstallatie: Niet aanwezig; lier is voorbereid
Lieren: 2 x Elektrische zwaardlier, 1 x vallier, 1 x grootschootlier, 1 x kluiverschoot lier (alle Strikwerda, 2009)
Materiaal zeilen: Dacron
Grootzeil: 140 m2 (Schokker Volendam, 2010)
Fok: 55 m2 (Schokker Volendam, 2010) met keerfokinstallatie
Kluiver: Buiten 55 m2 en binnen 25 m2 (beide Schokker Volendam, 2010)