Doggersbank 1230
headingdetails Doggersbank 1230
- lieux de couchage
6 + 3 - année construction
1977 - couchette
Meppel - catégorie
Bateau moteur
Contact
Willem Beekhuis
+316-19730566
+316-19730566
VENDU!
- Dimensions
12,30 x 3,95 x 1,20 m. - Moteur
Ford Lehman 120 CV (88 kW) Diesel - Matérial
Acier - Numéro d'ordre
232001
Général
- Matérial
- Acier
- Forme de coque
- Coque en forme
- Pont
- Pont arrière (2006) et ponts latéraux en teck sur acier ; roof teck plastique avant navire (2021) sur acier
- Rouf
- Acier
- Quille / dérive
- Biquilles
- Gouvernail
- Gouvernail Becker
- Système direction
- Hydraulique barre à roue double (pompe de direction et vérin de direction à partir de 2007) et passage de vitesse Followup (2012)
- Fenêtres
- Fenêtres Rafa en aluminium
- Déplacement
- 17.000 kg.
- Tirant d' air
- 2,90 m.
- Chantier
- Jachtbouw B. Zwaan & Zonen B.V., Katwijk
- Concepteur
- Dick Boon
Ce Doggersbank 1230 a été construit comme voilier à moteur et a navigué comme tel par le propriétaire actuel. Elle est dans un bel état d'entretien.
De 2008 à nos jours, le yacht a subi un refit:
- 2008 : Propulseur d'étrave et générateur;
- 2012 : Réaménagement de l'intérieur, la timonerie et la salle de toilette/douche étant nouvellement lambrissées. Sellerie et rideaux, A.I.S., sondeurs, installation électrique modernisée;
- 2013 : Coque sous-marine sablée et mise en époxy;
- 2017 : Radar et Navigation;
- 2020 : Moteur révisé installé, garde-corps en acier inoxydable;
- 2021 : Plastique teck sur le pont de la cabine, coque peinte, réservoir d'eau nettoyé et traité à l'époxy, échelle de bain en inox, chargeur de batterie;
- 2022 : Superstructure peinte.
Ce Doggersbank 1230 est doté de 3 cabines 2 personnes !
Hébergements
- Materiaux
- Intérieur en teck, remis en état en 2012; Entre autres, timonerie et compartiment de toilette/douche nouvellement lambrissés
- Revêtement
- 2012
- Salons des invités
- Timonerie, Cabine en avant avec cabine invités, Cabine arrière avec cabine propriétaire et une cabine invités
- Cabines
- 4
- Nombre de couchettes
- 6 + 3
- Hauteur sous barrot timonerie
- 1,93 m.
- Hauteur sous barrot cabine en avant
- 1,93 m.
- Hauteur sous barrot cabine arrière
- 1,88 m.
- Dimensions du lit cabine visiteurs
- Cabine en avant: 1,90 x 0,89 m. (2 x); Cabine arrière: 2,00 x 0,87 m. (ci-dessus) en 2,00 x 0,71 m. (ci-dessous)
- Dimensions du lit cabine en avant
- Dinette: 1,90 x 1,06 m.
- Dimensions du lit cabine propriétaire
- 1,92 x 1,18 m.
- Dimensions du lit timonerie
- 1,97 x 0,66 m.
- Toilettes
- Compartiment de toilette avec toilette électrique et lavabo
- Douche
- Dans le compartiment de toilette
- Télévision
- Audio Sonic
- Radio
- Marquant (défectueux)
- Cuisinière
- Etna 4 - feux à gaz
- Frigo
- Isotherm environ 85 litre (2012)
- Chauffage
- Chauffage central chauffée par Webasto DBW2010 11,6 kW et le moteur
- Écoutille a coulisse
- Dans la timonerie
Moteur
- Marque/ Type
- Ford Lehman 2715E
- Puissance
- 120 CV, 88 kW
- Nombre des cilindres
- 6
- Refroidissement
- Refroidissement fermé
- Année construction
- Moteur révisé installé en 2020
- Nombre des moteurs
- 1
- Heurs
- 704
- Carburant
- Diesel
- Reservoir(s) de carburant
- 1.200 Litre répartis sur 2 réservoirs en acier
- Jauge de tank
- VDO
- Inverseur
- Velvet Drive hydraulique
- Propulsion
- Abre d' hélice
- Vitesse de croisière
- 6 Kn.
- Vitesse maximale
- 8 Kn.
- Mesureurs
- 2 x Compte-tours, 2 x Température de l'eau, 2 x Pression d'huile (tous VDO)
- Propulseur d' étrave
- Sidepower SE100/185T 8,4 CV (2008)
Électricité
- Tension
- 12, 24 et 220 Volt
- Batteries
- 5 x 50 Ah Optima Red Top (2 x de 2021), 2 x 260 Ah (2023)
- Raccordement rive
- Avec disjoncteur
- Dynamo
- 24 Volt 80 A.
- Chargeur batterie
- Victron Phoenix Charger 24/25 25 A. (2021) et Victron Phoenix Multi 24/1600/40 40 A.
- Générateur
- Mastervolt Whisper 3,5 3 kVA 3.000 RPM
- Convertisseur
- Victron Phoenix Multi 24/1600/40 1.600 W.
- Convertisseur
- 24-12 Volt (2 x)
- Pont de diodes
- 1 x
- Tableau de commande
- Panneau de commutation
- Voltmètre
- VDO
- Ampèremètre
- VDO
- Autre
- Installation électrique modernisée en 2012
Eau
- Reservoir(s) d' eau
- 1.200 Litre en acier (nettoyé et traité à l'époxy en 2021)
- Système pression d' eau
- Pompe électrique contrôlée électroniquement
- Eau chaude
- Rinnai geyser
- Jauge d' eau potable
- VDO
Gréement
- Type
- Cotre en tête
- Mât
- En aluminium
- Gréement dormant
- En inox
- Bôme
- En aluminium
- Système de mâtage
- Utilisation du treuil d'ancre
- Guindeaux
- 2 x Allpa W6, 2 x Barient 2-Speed 24-45
- Materiaux de voiles
- Dacron
- Grand-voile
- 1 x
- Génois
- 1 x
- Tourmentin
- 1 x
Navigation et électronique
- Eclairage navigation
- Oui
- Boussole
- I.T. Holland (fonctionnement pas optimal)
- Sondeur
- 2 x Raymarine ST40 Depth (2012)
- Pilote automatique
- Raymarine ST6002 avec Raymarine ST100 Remote télécommande (les deux 2012)
- Indicatteur d' angle de barre
- 2 x VDO
- Radar
- Simrad G4 (2017)
- GPS
- Navman Tracker 500
- VHF
- Sailor RT2048
- A.I.S.
- Envoyer et recevoir
- Ordinateur de bord
- Avec Navionics et Navico (Yachtcontrol) cartes
- Autre
- Kevin Hughes l' aiguille de la courbe
Équipement de pont
- Ancre
- 1 x
- Treuil ancre
- Méchanique
- Pompe lavage de pont
- Oui
- Liston
- En inox, robuste (2020)
- Ëchelle d'embarquement
- En inox (2021)
- Bossoirs
- En inox
- Bimini
- Avec une cadre en inox
- Table de cockpit
- Sur le pont arrière
Sécurité
- Pompe de fond de cale
- Électrique, divisé en 3 compartiments
- Essuie-glace
- 2 x
- Prévetion contre le feu
- Extincteur
- Coffre à bouteilles de gaz
- Convient pour 3 bouteilles
