Gibraltar Kotter 1200 AK

headingdetails Gibraltar Kotter 1200 AK

  • lieux de couchage
    4 + 2
  • année construction
    1980
  • couchette
    Enschede
  • catégorie
    Bateau moteur
Contact
Willem Beekhuis
+316-19730566

VENDU!

  • Dimensions
    12,00 x 3,80 x 1,40 m.
  • Moteur
    Mercedes 95 CV (70 kW) Diesel
  • Matérial
    Acier
  • Numéro d'ordre
    192030

Général

Matérial
Acier
Forme de coque
Souchain vif multiple
Pont
Acier antidérapant
Rouf
Acier
Quille / dérive
Quille longue
Gouvernail
1 x
Système direction
Méchanique barre à roue double
Fenêtres
Fenêtres Hora en aluminium
Déplacement
16.000 kg.
Tirant d' air
2,40 m.
Chantier
Jachtwerf 'Gibraltar', Grouw
Concepteur
Jachtontwerpen S.M. van der Meer

La Gibraltar Cutter 1200 AK est une cotre magnifiquement doublée et très construite (et donc très stable) avec de très bonnes propriétés de navigation, même sur de grandes eaux. Avec 1 500 litres d'eau potable et 1 500 litres de diesel, il convient aux longs trajets à travers l'Europe.

Hébergements

Materiaux
Acajou intérieur
Salons des invités
Timonerie, Cabine en avant, Cabine en arrière
Cabines
3
Nombre de couchettes
4 + 2
Hauteur sous barrot timonerie
1,92 m.
Hauteur sous barrot cabine en avant
1,95 m.
Hauteur sous barrot cabine arrière
1,65 m.
Dimensions du lit cabine en avant
Avant: 1,90 x 2,20 m. (longeur x largeur); Dinette: 1,93 x 1,25 m.
Dimensions du lit cabine arrière
1,90 x 1,40 m.
Toilettes
Toilette de pompe avec lavabo dans un lieu clos
Douche
Dans le compartiment de toilette
Télévision
Philips et Finlux (les deux écran plat)
Radio
Kenwood et JVC (les deux radio lecteur de CD)
Cuisinière
4 - Feux à gaz
Micro-ondes
HC
Frigo
Isotherm 85 litre et Waeco 35 litre glacière
Chauffage
Eberspächer Airtronic D4
Cabine arrière 11
Timonerie 14
Cabin en avant 32

Moteur

Marque/ Type
Mercedes OM321
Puissance
95 CV, 70 kW
Nombre des cilindres
6
Refroidissement
Blokland refroidissement fermé
Année construction
1980
Nombre des moteurs
1
Heurs
8.350
Carburant
Diesel
Reservoir(s) de carburant
1.500 Litre acier (nettoyé en 2014)
Jauge de tank
VDO
Inverseur
Paragon hydraulique
Propulsion
Abre d' hélice
Vitesse de croisière
7 Kn.
Vitesse maximale
8 Kn.
Mesureurs
Compte-tours, Température de l'eau, Pression d'huile (tous VDO)
Propulseur d' étrave
Vetus 95 kgf

Électricité

Tension
12 et 220 Volt
Batteries
2 x 55 Ah Optima Redtop, 1 x 120 Ah, 2 x 230 Ah
Raccordement rive
Avec disjoncteur
Dynamo
1 x 12 Volt
Chargeur batterie
Victron Phoenix Charger 12/30 30 A., Mastervolt ca. 10 A., Victron Centaur 12/40 40 A. (pas connecté)
Capteur solaire
2 x 130 W.
Convertisseur
Victron Phoenix Inverter 12/800 800 W.
Pont de diodes
Victron
Voltmètre
VDO
Ampèremètre
VDO

Eau

Reservoir(s) d' eau
1.500 Litre acier (2017 cimenté)
Système pression d' eau
Électrique avec pression d'eau contrôlée électroniquement
Eau chaude
Isotherm 50 litre cumulus (chauffée par le moteur et 220 Volt)
Jauge d' eau potable
VDO
Réservour eaux noires
45 Litre inox avec pompe et drain de pont
Réservour eaux noires mètre
Voyant d'avertissement

Navigation et électronique

Eclairage navigation
Oui
Boussole
Cassens & Plath
Log / vitesse
Weergave op Raymarine C70
Sondeur
Weergave op Raymarine C70
Pilote automatique
Autohelm ST3000 (pas de boussole présente)
Radar
Raymarine RD218 2 kW
Chartplotter
Raymarine C70 et Raymarine RC435i
VHF
Sailor RT2048 BV, Lowrance LVR-250, Raymarine VHF 101E

Équipement de pont

Ancre
1 x RVS
Treuil ancre
Méchanique inox
Pompe lavage de pont
12 Volt
Douche à l'extérieur
Eau chaude et froide
Liston
Inox sur un pavois en acier
Ëchelle d'embarquement
2 x Inox
Tente de pont
Pont arrière avec une charpente en inox
Couverture d' hiver
Charpente présent

Sécurité

Pompe de fond de cale
Électrique
Essuie-glace
2 x
Prévetion contre le feu
3 x Extincteur et extincteur automatique dans la salle des machines
Détecteur de gaz
Safe-T-Alert
Coffre à bouteilles de gaz
1 Bouteille
Autre
2 x Eriks valve électrique

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