Kersken Lemsteraak VA 66

headingdetails Kersken Lemsteraak VA 66

  • lieux de couchage
    6
  • année construction
    1965
  • couchette
    Heeg
  • catégorie
    Voilier classique
Contact
Willem Beekhuis
+316-19730566

VENDU!

  • Dimensions
    12,45 x 4,20 x 1,20 m.
  • Moteur
    Nanni 115 CV (85 kW) Diesel
  • Matérial
    Acier
  • Numéro d'ordre
    154043

Général

Matérial
Staal
Forme de coque
Rondbodem
Pont
Staal antislip
Rouf
Staal
Quille / dérive
Eiken zwaarden (2007 en 2012, door Brandsma Rohel)
Gouvernail
Eiken (2013!, door Piersma Heeg)
Système direction
Hydraulisch stuurwiel (1998)
Fenêtres
In teakhouten sponningen en patrijspoorten in messing
Déplacement
20.000 kg.
Tirant d' air
18,50 m.
Chantier
Scheepswerf Balk, Elburg
Concepteur
Hein Kersken

Hein Kersken kreeg de opdracht een Lemsteraak te tekenen met een grote kuip en accomodatie voor een gezin. De opdrachtgever kwam van een botter en wilde persé een grote kuip. Resultaat is deze zeer fraai gelijnde lemsteraak met een groot voordek, een lage roef en een zeer ruime kuip. De VA 66 is een van de eerste 5 voor de pleziervaart gebouwde Lemsteraken. De laatste jaren is veel geïnvesteerd: In 2009 volledig gestraald (behalve de roef), grootzeil en fok van 2011, motor van 2009, mast van 2007 etc.

Hébergements

Materiaux
Diverse houtsoorten
Salons des invités
Salon, Voorschip
Cabines
3
Nombre de couchettes
6
Hauteur sous barrot
1,92 m.
Hauteur sous barrot cabine en avant
1,60 m.
Dimensions du lit cabine en avant
Bakboord: 1,95 x 0,76 m. en 1,80 x 0,76 m.; Stuurboord: 1,90 x 0,70 m. en 2,10 x 0,77 m.
Dimensions du lit cabine propriétaire
2,00 x 1,20 m.
Toilettes
Jabsco toilet in een afgesloten ruimte met wastafel
Radio
Pioneer radio-CD speler
Cuisinière
ENO 3 - pits gas (2015)
Frigo
Isotherm 130 liter
Chauffage
Eberspächer D5LC (2009)
Isolant
Polystyreen

Het interieur is het originele (eenvoudige) uit 1965. Wanneer u overweegt een ander (moderner) interieur te laten plaatsen kunnen wij voor uw beeldvorming een recent betimmerde aak als demonstratie-model laten zien. Deze aak is weliswaar groter, echter ze heeft dezelfde dekindeling (grote kuip, relatief korte roef en een groot voordek). Informeer vrijblijvend over de mogelijkheden.

Salon 13
Cabin en avant 23

Moteur

Marque/ Type
Nanni 4.330 TDI, 4 cilinder
Puissance
115 Pk, 85 kW
Refroidissement
Interkoeling
Année construction
2009
Carburant
Diesel
Reservoir(s) de carburant
2 x 120 Liter RVS
Jauge de tank
VDO
Inverseur
Velvet Drive hydraulisch
Propulsion
Schroefas (NIEUW 2015) vet gesmeerd
Mesureurs
Toerenteller, Watertemperatuur, Oliedruk (alle VDO)
Autre
Schroef gereviseerd in 2014

Électricité

Tension
12 en 24 Volt
Batteries
2 x 55 Ah Optima, 1 x 120 Ah, 1 x 225 Ah
Raccordement rive
Ja
Dynamo
1 x 12 Volt
Chargeur batterie
Victron Pallas 12/25 25 A. en Victron Phoenix Charger 24/ 16 16 A.
Tableau de commande
Zekeringenpaneel
Voltmètre
VDO

Eau

Reservoir(s) d' eau
200 Liter verdeeld over 3 RVS tanks
Système pression d' eau
Elektrisch
Eau chaude
Isotemp 40 liter boiler (2015, verwarmd via motor en 220 Volt)

Gréement

Type
Gaffel getuigd
Mât
Oregon Pine (2007, door Brandsma Rohel)
Gréement dormant
RVS
Bôme
Eiken door Van der Meer, Sneek
Bôme de foc
Eiken door van der Meer, Sneek
Corne
Essen (2007, door Brandsma Rohel)
Guindeaux
Strikwerda val (2005), 2 x Lewmar 46, 1 x Lewmar 16, 2 x LVJ brons, 1 x brons
Materiaux de voiles
Dacron, wit
Grand-voile
Molenaar Grou (2011)
Foc
Molenaar Grou (2011)
Yankee
Ja

Navigation et électronique

Eclairage navigation
Ja
Boussole
Cassens & Plath
GPS
Garmin GPS 72
VHF
Raymarine Ray101E

Équipement de pont

Ancre
2 x
Treuil ancre
Vetus elektrisch 1500 W. (2009)
Couverture d' hiver
Ja
Autre
Kuip met teak bekleed

Sécurité

Bouée de sauvetage
1 x
Pompe de fond de cale
Elektrisch (2015) en hand
Prévetion contre le feu
Brandblusser (moet gekeurd)
Détecteur de gaz
Pilot
Coffre à bouteilles de gaz
2 Flessen, RVS

Autres yachts


année constructioncouchette