RM 1050

photos

lieux de couchage
4 + 4
année construction
2009
couchette
Hindeloopen
catégorie
Voilier

Contact

Willem Beekhuis
+316-19730566

Réservoir d'eaux usées, prise de quai, pilote automatique, chauffage central, etc. Voiles et gréement dormant de 2023 et 2024. Fantastique voilier à double quille.

Dimensions
10,47 x 3,95 x 1,60 m.
Moteur
Volvo Penta 27 CV (20 kW) Diesel
Matérial
Woodcore Epoxy
Numéro d'ordre
251009

Général

Matérial: Woodcore epoxy; la proue renforcé en kevlar
Forme de coque: Souchain vif multiple
Pont: Polyester antidérapant
Rouf: Polyester
Quille / dérive: Quille à double bulbe
Gouvernail: 1 x
Système direction: Barre franche
Fenêtres: Vitres teintées vissées et hublots Lewmar en aluminium
Déplacement: 4.750 kg.
Ballast: 1.540 kg.
Tirant d' air: 15,70 m.
Chantier: Fora Marine, France
Concepteur: Marc Lombard
Numéro de la construction: 73

La conception du RM 1050 est particulière et réalisée à l'origine avec une double quille avec un tirant d'eau de 1,60 m. Une grande zone de navigation est accessible. L'échouement est également une possibilité. Les doubles quilles combinées à la large poupe du navire assurent également un comportement de navigation stable.

La grande largeur de 3,95 m signifie que le RM 1050 dispose de beaucoup d'espace intérieur pour un voilier de 35 pieds.

Le RM 1050 est solidement construit et très adapté aux longs voyages en mer et atteint des vitesses élevées sur des parcours larges.

Général 11

Hébergements

Materiaux: Matériaux divers
Salons des invités: Salon, Cabine en avant, Cabine arrière
Cabines: 2
Nombre de couchettes: 4 + 4
Hauteur sous barrot salon: 1,94 - 1,41 m.
Hauteur sous barrot cabine en avant: 0,95 m.
Hauteur sous barrot cabine arrière: 1,92 m.
Dimensions du lit cabine en avant: 2,00 x 1,55 m.
Dimensions du lit cabine arrière: 2,05 x 1,40 m.
Dimensions du lit salon: 1,98 x 0,55 m. (2 x) et 1,98 x 0,68 m. (2 x)
Toilettes: Compartiment de toilettes avec une toilette de pompe Jabsco et lavabo
Douche: Dans le compartiment de toilettes
Radio: Kenwood radio lecteur de CD
Cuisinière: Eno 2 - feux à gaz
Four: Eno gaz
Frigo: 63 Litre glacière encastrable avec compresseur
Chauffage: Webasto Thermo Top C 5,2 kW chauffage central avec convecteurs

Cabine arrière 10
Salon 43
Cabin en avant 9

Moteur

Marque/ Type: Volvo Penta D1-30 met EVC
Puissance: 27 CV, 20 kW
Nombre des cilindres: 3
Refroidissement: Refroidissement indirect
Année construction: 2009
Heurs: 483
Carburant: Diesel
Reservoir(s) de carburant: 130 Litre
Jauge de tank: VDO
Inverseur: Méchanique Volvo Penta
Propulsion: Saildrive
Mesureurs: Compte-tours Volvo Penta

Moteur 6

Électricité

Tension: 12 Volt
Batteries: 1 x 72 Ah, 3 x 95 Ah
Raccordement rive: Avec disjoncteur
Dynamo: 1 x 12 Volt
Chargeur batterie: Cristec CPS300 25 A.
Capteur solaire: 1 x
Pont de diodes: 1 x
Tableau de commande: 1 x Panneau de commutation
Batterie-controle mètre: Mastervolt BTM-III

Électricité 3

Eau

Reservoir(s) d' eau: 2 x 260 Litre (également ballast)
Système pression d' eau: Manuel (choix entre l'eau potable et l'eau de mer) et électrique
Eau chaude: 60 Litre cumulus Quick (chauffé par le chauffage central et 220 Volt)
Jauge d' eau potable: VDO
Réservour eaux noires: 40 Litre plastique avec sortie sous-marin et sortie de pont

Eau 1

Gréement

Type: Cotre en tête
Mât: Aluminium Z-Spars
Gréement dormant: RVS (2023)
Bôme: Aluminium Z-Spars
Guindeaux: 5 x Lewmar 30 ST, 2 x Lewmar 46 ST
Grand-voile: 36,91 m² North Sails NPL Tour Xi White NorLam Xi09 CRW latté (2023)
Génois: 37,72 m² North Sails NPL Tour Xi White NorLam Xi09 CRW (2024)
Système du rit génois: Facnor LS185
Foc: 16,35 m² North Sails NPL Tour Xi White NorLam Xi09 CRW (2023)
Système du rit foc: Facnor LS130
Tangon de spi: Aluminium Z-Spars
Autre: Lazy Jacks (2023), toux de génois et rodkicker