Valk Kruiser 1400
headingdetails Valk Kruiser 1400
- lieux de couchage
5 + 3 - année construction
1980 - couchette
Delfzijl - catégorie
Bateau moteur
Contact
Willem Beekhuis
+316-19730566
+316-19730566
VENDU!
- Dimensions
14,00 x 4,10 z 1,20 m. - Moteur
2 x DAF 120 CV (88 kW) Diesel - Matérial
Acier - Numéro d'ordre
252039
Général
- Matérial
- En acier
- Forme de coque
- Á bouchain vif
- Pont
- Acier antidérapant
- Rouf
- En acier
- Gouvernail
- 2 x
- Système direction
- Hydraulique barre à roue
- Fenêtres
- Fenêtres Hora légèrement teintées en aluminium
- Déplacement
- 16.000 kg.
- Tirant d' air
- 2,60 m.
- Chantier
- Wim van der Valk Jachten, Waalwijk
- Concepteur
- Wim van der Valk
Le Valk Kruiser 1400 est réputé pour son design intemporel et son intérieur exceptionnellement spacieux. Il est donc idéal pour les séjours prolongés à bord. Il peut également être facilement utilisé avec un seul moteur.
Le propriétaire actuel de ce Valk Kruiser 1400 a fait réaménager la cabine propriétaire avec un lit à la française à la fin des années 1990.
Hébergements
- Materiaux
- Différents types de bois
- Salons des invités
- Salon, Cabine avant avec cabine invités, Cabine arrière avec cabine propriétaire et cabine invités
- Cabines
- 3
- Nombre de couchettes
- 5 + 3
- Hauteur sous barrot salon
- 2,00 m.
- Hauteur sous barrot cabine en avant
- 1,92 m.
- Hauteur sous barrot cabine arrière
- 1,90 m.
- Dimensions du lit cabine visiteurs
- Cabine avant: 2,20 x 0,75 m. (2 x)
- Dimensions du lit cabine en avant
- Dinette: 1,94 x 1,40 m.
- Dimensions du lit cabine arrière
- Cabine invités: 2,02 x 0,72 m.
- Dimensions du lit cabine propriétaire
- 2,05 x 1,57 m.
- Dimensions du lit salon
- 2,35 x 0,60 m.
- Toilettes
- Compartiment de toilette avec une toilette électrique et lavabo
- Douche
- Cabine de douchecabine dans le compartiment de toilette
- Télévision
- Panasonic flatscreen
- Radio
- Philips radio lecteur de cassette
- Cuisinière
- 4 - Feux à gaz
- Frigo
- Isotherm 130 litre
- Chauffage
- Eberspächer D8L C 8 kW
Moteur
- Marque/ Type
- DAF DD575
- Puissance
- 120 CV, 88 kW
- Nombre des cilindres
- 6
- Refroidissement
- Système de refroidissement fermé avec échappements refroidis par eau
- Nombre des moteurs
- 2
- Carburant
- Diesel
- Reservoir(s) de carburant
- 2 x 400 Litre et 1 x 800 litre en acier
- Jauge de tank
- VDO et verre de jauge
- Inverseur
- 2 x Velvet Drive (1 x révisé en 2024)
- Propulsion
- 2 x Abre d' hélice lubrifié à la graisse avec système de lubrification automatique Ambi
- Vitesse de croisière
- 7 Kn.
- Vitesse maximale
- 9 Kn.
- Mesureurs
- 3 x Compte-tours VDO, 1 x Compte-tours CN, 4 x Température de l'eau VDO, 4 x Pression d'huile VDO
- Propulseur d' étrave
- Duco 90 24 Volt
Électricité
- Tension
- 12, 24 et 220 Volt
- Batteries
- 4 x 230 Ah
- Raccordement rive
- Avec disjoncteur
- Dynamo
- 2 x 24 Volt (dont 1 x 90 A.)
- Chargeur batterie
- Victron Skylla-TG 24/50 50 A. et Victron Skylla-TG 24/30 30 A.
- Capteur solaire
- 1 x
- Convertisseur
- 1.500 W. Pure Sine Wave Inverter et Victron Phoenix Inverter24/750 750 W.
- Convertisseur
- Victron Orion 24-12 Volt 360 W., Startronic 24-12 Volt 15 A. et Victron Orion-TR 24-12 Volt 360 W. (30 A.)
- Tableau de commande
- ASA panneau de fusibles
- Voltmètre
- 2 x (dont 1 x VDO)
- Ampèremètre
- 2 x
Eau
- Reservoir(s) d' eau
- 800 Litre plastique
- Système pression d' eau
- Hydrofor
- Eau chaude
- Vaillant geyser
- Jauge d' eau potable
- VDO
Navigation et électronique
- Eclairage navigation
- Oui
- Sondeur
- NASA Stingray
- Indicatteur d' angle de barre
- VDO
- GPS
- Furuno
- VHF
- 2 x Sailor Compact RT2048
Équipement de pont
- Ancre
- 1 x
- Treuil ancre
- Méchanique Vetus
- Pompe lavage de pont
- Oui
- Liston
- En inox sur un pavois en acier
- Ëchelle d'embarquement
- En inox avec teck
- Bossoirs
- Vetus
- Plate-form de bain
- En acier avec bois dur
- Capote décapotable
- Avec une cadre en inox
- Bimini
- Avec une cadre en inox
Sécurité
- Essuie-glace
- 3 x
- Prévetion contre le feu
- 3 x Extincteur
- Coffre à bouteilles de gaz
- Convient pour 2 bouteilles avec vanne d'arrêt électrique
- Inspection du gaz
- Non
