Ex Reddingboot 'Cornelia Clasina'

Bouwmateriaal

Aluminium

Rompvorm

Rondspant

Dek

Aluminium

Opbouw

Aluminium

Roer

1 x

Besturing

Hydraulisch stuurwiel

Ramen

Securit getint glas in aluminium

Werf

Verhoef Aluminium Scheepsbouw Industrie B.V., Aalsmeer

Bouwnummer

7825

De Cornelia Clasina is een zogenaamde Waddenvlet en gebouwd in 1978 bij Scheepswerf Verhoef te Aalsmeer. Het was de 2e in deze serie en werd gestationeerd te Vlieland. De lengte is 9.70m , breed 3,33 m en het heeft een diepgang van 0,70 m. De motor is een 97 pk Volvo Penta MD 70 B. Het schip is nog geheel origineel en van aluminium gebouwd.

Aanvankelijk werd dit schip met een lage roef gebouwd, maar door het kapseizen van het zusterschip Nina Anna bleek dat het schip niet weer terug kantelde. Bij de verbouwing door Aluboot te Hindeloopen werd de opbouw vergroot en een kantelzak geplaatst.

De Cornelia Clasina is bijzonder zeewaardig en werd zelf ingezet in de Westergronden boven het eiland, waar een zware branding staat. Het zoeken naar vissers, het helpen en lostrekken van jachten in de omgeving was het meest voorkomende werk. In 1995 werd assistentie verleend aan het binnenschip Johan dat dreigde te breken Maar er werd ook eens een sleepboot van de zandplaat de Richel getrokken door dit kleine dappere scheepje.

Schenker van de boot van Meindert Pon, die het schip in 1998 terug kocht toen de KNRM het niet meer nodig had. Het lag in Lelystad en ging achteruit. Marten en Gerda Tienstra kochten het in 1995 en brachten het scheepje weer in goede staat terug en het kwam bij de Knokkels in Lemmer te liggen.

De Cornelia Clasina wordt ingezet, bij het begeleiden van evenementen, het verzorgen van vaartochten en vele andere klussen.